昨天下午，從杭州蕭山機(jī)場(chǎng)飛往越南芽莊金蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)的航班（航班號(hào)為首都航空J(rèn)D421）在起飛不久后因飛機(jī)故障返回了杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

首都航空相關(guān)部門負(fù)責(zé)人表示，此次飛機(jī)返航原因系舷窗出現(xiàn)裂紋，屬于一般性機(jī)械故障。飛機(jī)上共有211人。返航后，首都航空調(diào)配另一架飛機(jī)，安排旅客重新起飛。首都航空按照民航局規(guī)定，給每位旅客400元補(bǔ)償。

△昨天23點(diǎn)左右，返航的飛機(jī)停在停機(jī)坪修理

飛機(jī)舷窗在起飛后為何會(huì)出現(xiàn)裂紋？

航空專家王亞男介紹說(shuō)，正常情況下，舷窗在使用期限內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)裂紋，發(fā)生此類情況的原因可能有：舷窗本身有缺陷；飛機(jī)飛行中遇到物理性的外力沖擊等特殊條件；舷窗以前出現(xiàn)過(guò)劃傷，沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)等。

有媒體報(bào)道稱，涉事航班上的乘客稱飛機(jī)飛了1個(gè)多小時(shí)后突然開始劇烈顛簸，“廣播說(shuō)飛機(jī)遭遇氣流，我坐了很多年飛機(jī)，從來(lái)沒有遇到這么厲害的氣流顛簸，客艙里不少孩子都嚇壞了，哭鬧聲一片?！?/p>

對(duì)此，王亞男表示，出現(xiàn)顛簸就要考慮另外一種可能：在顛簸過(guò)程中，飛機(jī)機(jī)體發(fā)生物理性形變，出現(xiàn)微小變形，變形量是否超過(guò)玻璃耐受程度導(dǎo)致其出現(xiàn)裂紋，“這個(gè)也是要調(diào)查的?！?/p>

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