在日本，優(yōu)步正準(zhǔn)備迎戰(zhàn)中國滴滴出行科技有限公司（Didi Chuxing Technology Co． 簡稱：滴滴出行），后者在軟銀向其投資約100億美元后計(jì)劃進(jìn)軍日本市場。

在印度，優(yōu)步與當(dāng)?shù)仡I(lǐng)頭羊、ANI Technologies Inc．旗下Ola競爭，軟銀擁有后者約30%的股份和一個(gè)董事會(huì)席位。軟銀今年斥資77億美元收購了優(yōu)步15%的股份。

優(yōu)步和Ola也在澳大利亞爭奪市場，Ola從今年2月份開始在澳大利亞運(yùn)營。優(yōu)步在東南亞市場落后于新加坡的Grab Inc．，Grab總裁2016年離開軟銀加入該公司，此前軟銀向Grab注資7.5億美元。

優(yōu)步首席執(zhí)行長Dara Khosrowshahi今年2月訪問東京與監(jiān)管人員和商業(yè)伙伴會(huì)面時(shí)表示，如果要跟軟銀做生意，就得習(xí)慣他們有時(shí)還會(huì)跟你的對手往來。

軟銀的目標(biāo)是讓所投資的初創(chuàng)公司相互幫助，Khosrowshahi稱之為“軟銀家族”。

據(jù)了解軟銀創(chuàng)始人孫正義（Masayoshi Son）想法的人士稱，軟銀認(rèn)為隨著世界邁向自動(dòng)駕駛車輛時(shí)代，這些公司可以在研發(fā)方面開展合作，并嘗試成立合資企業(yè)。

孫正義在不久前的一場新聞發(fā)布會(huì)上表示，如果優(yōu)步、滴滴或Grab的管理層之間展開討論并達(dá)成協(xié)議，以此提升股東價(jià)值，軟銀會(huì)加以考慮，但不會(huì)強(qiáng)迫他們做任何事情。

風(fēng)險(xiǎn)資本家稱，通常他們會(huì)小心行事，避免投資于彼此競爭的公司，因?yàn)檫@會(huì)導(dǎo)致不信任，并帶來利益沖突問題。同時(shí)，傳統(tǒng)的觀點(diǎn)認(rèn)為，投資于可能彼此蠶食收入的公司不具有合理性。

新加坡風(fēng)投公司Golden Gate Ventures的創(chuàng)始人Vinnie Lauria說，軟銀打破了這些規(guī)則，部分原因是擁有太多資金，因此它更像是一家專事收購、希望整合市場的私募股權(quán)公司。

軟銀高管表示，最終每個(gè)地區(qū)將有一家網(wǎng)約車公司占據(jù)主導(dǎo)地位，同時(shí)鑒于每個(gè)市場具備的規(guī)模，這些公司可能也不會(huì)覺得有必要進(jìn)一步擴(kuò)張。高管們表示，不過與此同時(shí)，這些公司也不會(huì)介意有更多合作。