黑匣子發(fā)現(xiàn)過程：在撞擊點(diǎn)東側(cè)山坡1.5米土層下

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2022-03-27 15:15:50

原標(biāo)題：東航失事飛機(jī)兩個(gè)黑匣子已找到，這些信息值得關(guān)注

今天（3月27日）是東航失事飛機(jī)MU5735遇難者頭七祭。從搜尋現(xiàn)場傳來令人振奮的消息——第二個(gè)黑匣子找到了！

至此，東航失事飛機(jī)MU5735的兩個(gè)黑匣子（駕駛艙話音記錄器和數(shù)據(jù)記錄器）已全部找到。

這意味著，我們距離飛機(jī)失事的原因更近了一步。

第二個(gè)黑匣子距離撞擊點(diǎn)40米

據(jù)央視新聞報(bào)道，中央廣播電視總臺(tái)記者從前方指揮部了解到，3月27日上午9時(shí)20分許，在撞擊點(diǎn)東側(cè)山坡坡面1.5米土層下，消防員發(fā)現(xiàn)一橙色罐體，經(jīng)專家確認(rèn)，是“3·21”東航飛行事故客機(jī)第二個(gè)黑匣子。

第二個(gè)黑匣子的具體發(fā)現(xiàn)點(diǎn)位于撞擊點(diǎn)正東偏南5度，距離撞擊點(diǎn)40米，距地表深度1.5米。

據(jù)早前報(bào)道，第一部黑匣子被發(fā)現(xiàn)的位置是在主要撞擊點(diǎn)東南方向約20米處的表層泥土中。

可以看出，兩個(gè)黑匣子的發(fā)現(xiàn)點(diǎn)十分接近，但不同的是第二個(gè)黑匣子是在1.5米土層下被發(fā)現(xiàn)的。

第二個(gè)黑匣子整體外觀較完整，搜尋人員擦掉黑匣子泥土。圖據(jù)央視新聞

公開資料顯示，波音737—800型號(hào)飛機(jī)裝有兩個(gè)飛行記錄器，其中一個(gè)是數(shù)據(jù)記錄器(FDR)，安裝在客艙尾部，記錄時(shí)長25小時(shí)左右，記錄如高度、速度、航向、俯仰角、滾轉(zhuǎn)角、垂直速度以及機(jī)組的操作如駕駛盤桿量、油門等重要參數(shù)。另一個(gè)是駕駛艙話音記錄器(CVR)，安裝在貨倉尾部，可以記錄四個(gè)通道聲音，分別為機(jī)長的通道、副駕駛通道、備用通道、環(huán)境聲音通道，記錄時(shí)長大約兩到三小時(shí)左右。

找到黑匣子之后，下一步做什么？

此前尋得的第一個(gè)黑匣子已經(jīng)被連夜送往北京的民航專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行解碼。第二個(gè)黑匣子也將通過今天13點(diǎn)的航班送回北京，進(jìn)行相關(guān)的數(shù)據(jù)提取及后續(xù)工作。

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