華晨集團(tuán)及華晨中國的利潤嚴(yán)重依賴華晨寶馬輸血。據(jù)36氪梳理,在2015年-2019年,華晨集團(tuán)剔除華晨寶馬利潤分成總體虧損34.84億元,而華晨寶馬合計“輸血”達(dá)268.2億元。
華晨中國財報顯示,華晨寶馬在2020年、2021年分別貢獻(xiàn)凈利潤高達(dá)100.92億元、145.15億元。
2022年,隨著華晨中國完成向?qū)汃R出售華晨寶馬25%股權(quán),盡管華晨寶馬銷量和利潤創(chuàng)下新高,華晨寶馬為華晨中國貢獻(xiàn)的凈利潤卻大幅減少83.6%,僅剩23.8億元。
財務(wù)造假未盡職,被證監(jiān)會罰款20萬
華晨集團(tuán)的敗局,在2016年就已埋下了地雷,但直到2020年才被引爆。
2020年10月,華晨集團(tuán)一筆10億元的私募債無法按期足額兌付,平地一聲雷,震驚金融圈。這也成為導(dǎo)致華晨集團(tuán)最終走向敗局的直接原因。
隨后,華晨集團(tuán)公告,已構(gòu)成債務(wù)違約金額合計65億元。2020年11月20日,根據(jù)債權(quán)人申請,沈陽市中級人民法院依法裁定受理華晨集團(tuán)破產(chǎn)重整。
華晨集團(tuán)的財務(wù)危機(jī)在2016年就已顯現(xiàn),但為了發(fā)債續(xù)命和完成業(yè)績考核,公司管理層不惜鋌而走險。
證監(jiān)會在2021年查明,華晨集團(tuán)披露的2017年、2018年年度報告涉嫌存在虛假記載等問題,被合計處以5360萬元罰款。具體操作是,華晨集團(tuán)通過轉(zhuǎn)讓下屬公司股權(quán)確認(rèn)了投資收益,但截至華晨集團(tuán)確認(rèn)投資收益日,股權(quán)轉(zhuǎn)讓合同項下交易未完成,股權(quán)轉(zhuǎn)讓收益不能確認(rèn),涉嫌虛增利潤?;谠旒俚?017年、2018年財報,華晨集團(tuán)向合格投資者公開發(fā)行私募債,募得50億元。
由此,華晨集團(tuán)時任董事長祁玉民被罰款60萬元。吳小安作為時任董事被罰20萬元。
吳小安則不斷向證監(jiān)會申辯,稱一直勤勉審慎履行董事職責(zé),請求免于處罰。
證監(jiān)會于2023年2月27日披露的對吳小安的處罰決定顯示,證監(jiān)會復(fù)核后認(rèn)為,涉案三次股權(quán)轉(zhuǎn)讓事項具有明顯異常情形,吳小安作為華晨集團(tuán)董事全程參與且未提出異議,未勤勉盡責(zé)。
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