“電比油低”刺激車市消費 眾多車企競相降價
車市價格戰(zhàn)升級：比亞迪引領(lǐng)，眾多車企競相降價
近日，比亞迪宣布其新款元PLUS榮耀版上市，售價僅為11.98萬元起，較原有版本直降1.6萬元，再度點燃了車市的價格戰(zhàn)。從比亞迪到北汽現(xiàn)代，再到五菱、長安，幾乎所有汽車廠商都紛紛加入這場激烈的競爭，降價幅度從數(shù)千到數(shù)萬元不等。
業(yè)內(nèi)專家指出，2024年車市的競爭將更加白熱化，為了保持市場份額和規(guī)模，許多車企不得不選擇降價促銷。在這場價格戰(zhàn)中，比亞迪憑借其強大的品牌影響力和市場地位，成為了引領(lǐng)者。
3月4日，比亞迪元PLUS榮耀版的上市，吸引了大量消費者的關(guān)注。在武漢市的一家比亞迪經(jīng)銷商店內(nèi)，記者看到眾多消費者正在咨詢試駕，店內(nèi)人氣爆棚。銷售人員表示，降價后到店量和訂單量激增，部分車型提車需等待數(shù)周。
除了比亞迪，上汽通用五菱、長安等車企也迅速跟進降價。五菱品牌事業(yè)部副總經(jīng)理周钘在微博上直言不諱地表示：“一個字，跟！”并宣布五菱星光和五菱繽果等車型降價。長安啟源也緊隨其后，宣布啟源Q05、啟源A05等車型降價。
在這場價格戰(zhàn)中，不僅有新能源汽車廠商的參與，傳統(tǒng)燃油車品牌也不甘示弱。北京現(xiàn)代宣布全新伊蘭特起售價降至7.58萬元，降幅高達2.4萬元，并打出“油比電強”的口號。
特斯拉作為新能源汽車市場的領(lǐng)軍企業(yè)，也加入了這場價格戰(zhàn)。3月1日，特斯拉宣布Model 3/Y后驅(qū)版現(xiàn)車限時保險補貼，最高可享8000元優(yōu)惠；同時，Model 3/Y全系現(xiàn)車限時指定車漆福利，最高立省10000元。
此外，奇瑞集團也宣布旗下四大品牌聯(lián)合推出百億補貼活動，涉及瑞虎8系、星途、捷途、iCAR等多個品牌，幅度從數(shù)千元到數(shù)萬元不等。
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