日系合資靠不住，這家車企醒了！(6)
信達證券研報指出，華為和嵐圖汽車或通過HI模式展開合作，嵐圖汽車旗下產(chǎn)品或?qū)⒋钶d華為HarmonyOS智能座艙和ADS2.0智能輔助駕駛系統(tǒng)。
國家政策的逐步放開也在為東風集團“松綁”，上海證券報消息顯示，國資委將對中國一汽、東風汽車集團和長安汽車三家中央汽車企業(yè)，不再只關注企業(yè)當期利潤，而是引入市占率、發(fā)展?jié)摿图夹g等因素，力求全方位、多維度地考核汽車央企。
據(jù)36氪消息，東風汽車集團3月30日宣布將投入600億元加快掌控關鍵核心技術，并投放44款新能源車。隨著考核指標繼續(xù)優(yōu)化，汽車央國企創(chuàng)新轉(zhuǎn)型活力將進一步激發(fā)，在行業(yè)內(nèi)的競爭力及盈利能力有望進一步提升。對于底蘊深厚的東風集團來說，這無疑是一次難得的機會。
3月14日東風奕派旗下首款產(chǎn)品發(fā)布以來，公司股價累計上漲了17.86%，“假以時日，東風集團一定能做好新能源，打好翻身仗?！笔Y文斌說，品牌積累下的信任，才是資本市場給予它積極回應的深層原因。
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