媒體：馬斯克突訪(fǎng)北京重點(diǎn)不止FSD

在大眾已經(jīng)接受特斯拉缺席北京車(chē)展的事實(shí)時(shí)，馬斯克突然現(xiàn)身北京。

4月28日，據(jù)央視新聞報(bào)道，馬斯克從美國(guó)安克雷奇起飛，于當(dāng)日下午抵達(dá)北京，并同中國(guó)貿(mào)促會(huì)會(huì)長(zhǎng)任鴻斌會(huì)見(jiàn)。此前馬斯克本人并沒(méi)有公開(kāi)宣布過(guò)此次訪(fǎng)華行程。而在大約一周前，他還以特斯拉業(yè)務(wù)繁忙為由推遲了與印度總理莫迪的會(huì)見(jiàn)。

從公開(kāi)信息來(lái)看，馬斯克此行效率很高，停留時(shí)間不長(zhǎng)，4月29日就踏上返程的航班。

此前有媒體報(bào)道稱(chēng)，馬斯克此次訪(fǎng)華意在推動(dòng)特斯拉旗下的完全自動(dòng)駕駛（FSD）系統(tǒng)在中國(guó)落地，并尋求中方許可，以將特斯拉在中國(guó)境內(nèi)收集的汽車(chē)駕駛數(shù)據(jù)傳輸至國(guó)外，用于自動(dòng)駕駛算法訓(xùn)練。

自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在中國(guó)開(kāi)放意味著什么？結(jié)合特斯拉今年一季度在華銷(xiāo)量下滑、股價(jià)下跌、大規(guī)模裁員等動(dòng)作，這一“創(chuàng)新”業(yè)務(wù)會(huì)給特斯拉帶來(lái)怎樣的變化？媒體：馬斯克突訪(fǎng)北京重點(diǎn)不止FSD！

據(jù)新華社報(bào)道，國(guó)務(wù)院總理李強(qiáng)4月28日下午在釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館會(huì)見(jiàn)美國(guó)特斯拉公司首席執(zhí)行官馬斯克。李強(qiáng)表示，中美兩國(guó)經(jīng)濟(jì)深度融合，你中有我、我中有你，彼此都可以從對(duì)方發(fā)展中獲益。特斯拉在中國(guó)的發(fā)展堪稱(chēng)中美經(jīng)貿(mào)合作的成功范例。

業(yè)內(nèi)曾將特斯拉比作中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)主動(dòng)導(dǎo)入的鲇魚(yú)。如今，中國(guó)成為全球最大、最新的智能電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，究竟是誰(shuí)成就了誰(shuí)？為何說(shuō)中國(guó)市場(chǎng)“救”了特斯拉？又為何說(shuō)特斯拉可以成為多方位管窺中國(guó)的晴雨表？

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數(shù)據(jù)安全過(guò)關(guān)？

數(shù)據(jù)安全與自動(dòng)駕駛，正是特斯拉在華發(fā)展繞不過(guò)去的關(guān)鍵詞。

“核心問(wèn)題是中國(guó)收集的用戶(hù)數(shù)據(jù)是否能夠出境?！蓖瑵?jì)大學(xué)汽車(chē)學(xué)院教授、汽車(chē)安全技術(shù)研究所所長(zhǎng)朱西產(chǎn)告訴《財(cái)經(jīng)》記者，因?yàn)橹悄荞{駛的AI算法需要用戶(hù)數(shù)據(jù)做訓(xùn)練，持續(xù)改進(jìn)（OTA）。特斯拉的AI訓(xùn)練算力布置在美國(guó)，Dojo系統(tǒng)約30萬(wàn)張英偉達(dá)A100，每張卡現(xiàn)在價(jià)格超過(guò)20萬(wàn)元人民幣，不可能在上海計(jì)算中心重新布置的。