第一批小米車主已經(jīng)開(kāi)始賣車了小米SU7車主的無(wú)奈(5)

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2024-06-18 18:02:35 36kr

從4月第一批鎖單到6月，提車周期排到了2025年的小米車主們，面對(duì)的誘惑不少。6月13日，在工信部新車申報(bào)目錄里，領(lǐng)克宣布Z10開(kāi)始量產(chǎn)，又是一款對(duì)標(biāo)小米SU7的競(jìng)品車型，且低配價(jià)格還可能低于小米SU7。今年下半年，蔚來(lái)第二品牌樂(lè)道的L60將在9月上市，被何小鵬放話“賣得會(huì)比小米SU7好”的小鵬M03也將在三季度上市。

面對(duì)小米的后來(lái)居上，試圖截胡小米車主的新能源車企們，扎堆推新款之外，也開(kāi)始排隊(duì)喊降價(jià)。蔚來(lái)、鴻蒙智行旗下的智界汽車在線下針對(duì)已下定小米SU7的消費(fèi)者，推出5000元額外補(bǔ)貼。智界宣稱“提供訂單截圖，購(gòu)買任意一款智界S7，付完尾款將直接在車價(jià)上抵扣小米SU75000元定金?！崩硐肫噭t于4月22日宣布，2024款理想L7、理想L8、理想L9以及理想MEGA降價(jià)1.8萬(wàn)元-3.0萬(wàn)元不等。

豪華品牌BBA(奔馳、寶馬、奧迪)的新能源車型也開(kāi)始大幅降價(jià)。某4S店銷售人員告訴字母榜，5月26日，北京市剛分配了近6萬(wàn)個(gè)家庭新能源小客車指標(biāo)，各家店便推出了3000元-5000元不等的補(bǔ)貼，爭(zhēng)搶準(zhǔn)車主，其中，原起售價(jià)35.39萬(wàn)元的寶馬i3，市場(chǎng)價(jià)已經(jīng)跌至17萬(wàn)元左右，原價(jià)超過(guò)31萬(wàn)元的奧迪Q4，現(xiàn)報(bào)價(jià)不到20萬(wàn)元。

面對(duì)爭(zhēng)相搶地盤的同行，小米要做的功課更多了。在解決產(chǎn)能危機(jī)之外，對(duì)于家庭出游場(chǎng)景需求更強(qiáng)的準(zhǔn)車主們來(lái)說(shuō)，當(dāng)前僅生產(chǎn)單個(gè)轎車車型的小米，也需盡快豐富自己的“菜單”。孟競(jìng)告訴字母榜，賣掉小米SU7Max版后，他計(jì)劃購(gòu)入豐田的霸道，或華為問(wèn)界M7/M9，空間大、后座舒適度更高的SUV車型，更符合他的家庭用車需求。

有媒體報(bào)道稱，小米汽車第二款車型定位純電SUV，預(yù)計(jì)于2025年上半年推出。在日新月異的新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，想要將更多準(zhǔn)車主收歸品牌之下，小米唯有跟時(shí)間賽跑。

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(責(zé)任編輯：張佳鑫)

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