動力電池采購價6萬維修卻要12萬
新能源汽車維修費用高昂的問題引起了廣泛關注。例如,更換電池的費用幾乎達到車價的一半。在上海某新能源汽車官方授權服務門店,一位因事故需要更換動力電池的車主表示,他購車時花費了25萬元,而更換電池卻要12萬元,接近車價的一半。
這種現(xiàn)象并不罕見。自2022年以來,關于新能源汽車動力電池“天價”維修的新聞層出不窮。某品牌售價50萬元的插電式混合動力汽車,更換一個容量較小的動力電池需30萬元;某海外品牌的純電轎車,優(yōu)惠后裸車售價約20萬元,但換動力電池的報價超過50萬元;不少國內入門級的純電動汽車產(chǎn)品,換電池的價格也幾乎等同于新車售價。
據(jù)業(yè)內人士透露,一塊容量為60度的三元鐵鋰電池包(含電芯及相關配件),車企采購價在5萬到6萬元左右,但消費者更換時需支付12萬元。售后價格高的原因在于目前車企或動力電池廠商都在自建售后體系,幾乎壟斷了新能源汽車的維修市場。
除了電池外,其他部件的維修費用同樣驚人。重慶一位車主駕駛一輛售價近30萬元的新能源SUV,在4S店更換一個尾燈花費1.8萬元;另一位車主開一輛同樣價位的增程式SUV,在4S店更換機油機濾,花費1300多元,而在連鎖汽修店這項保養(yǎng)項目的報價僅600多元。
行業(yè)人士指出,如果整個行業(yè)能將維修流程規(guī)范化,明確故障修復步驟,那么新能源車的維修價格有望下降。希望政府等方面能夠牽頭,推動行業(yè)規(guī)范化,解決當前同一種故障修復方法各異導致價格不一的問題。
近年來,新能源汽車的普及為許多消費者提供了環(huán)保、經(jīng)濟的出行選擇,但與之伴隨的一個問題卻逐漸引起廣泛關注——新能源汽車的維修費用,特別是動力電池更換費用,往往遠超預期。
2024-11-05 11:24:47動力電池采購價6萬維修卻要12萬5月21日,國家組織實施了人工關節(jié)集中帶量采購的協(xié)議期滿后續(xù)工作,其間大約有三分之二的中選產(chǎn)品價格呈現(xiàn)下降趨勢
2024-05-21 23:16:22人工關節(jié)集采接續(xù)采購價格再降6%