經(jīng)常網(wǎng)購(gòu)的消費(fèi)者對(duì)“退貨險(xiǎn)”或“運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)”并不陌生。如果收到的商品不滿意,申請(qǐng)退貨時(shí),有“運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)”的商品可以由保險(xiǎn)公司支付運(yùn)費(fèi)。商家提供“運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)”在很大程度上提升了下單概率。
經(jīng)過(guò)十幾年的發(fā)展,“運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)”也帶來(lái)了一些問(wèn)題。對(duì)于商家來(lái)說(shuō),退貨率提高增加了運(yùn)營(yíng)成本;對(duì)于保險(xiǎn)公司來(lái)說(shuō),賠付率高且存在被騙保的風(fēng)險(xiǎn)。
近日,不少消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)自己的“運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)”權(quán)益被平臺(tái)取消,一些商家也開(kāi)始關(guān)閉這項(xiàng)服務(wù)。李夢(mèng)(化名)發(fā)現(xiàn)自己被某電商平臺(tái)限制了“運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)”權(quán)益,她發(fā)現(xiàn)每個(gè)商品都沒(méi)有運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)。與平臺(tái)客服溝通后得知,可能是因?yàn)樗拇筇?hào)之前退單較多導(dǎo)致。黑貓投訴平臺(tái)上也有不少消費(fèi)者反映被平臺(tái)限制使用“運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)”權(quán)益。此外,還有不少商家表示從今年8月下旬開(kāi)始主動(dòng)關(guān)閉了“運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)”服務(wù)。
“運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)”這一險(xiǎn)種出現(xiàn)在2010年,為解決電子商務(wù)中退貨郵費(fèi)的問(wèn)題而推出。在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)讓消費(fèi)者無(wú)憂下單,有效提升了購(gòu)買率。
電商經(jīng)營(yíng)者張燕娜此前經(jīng)營(yíng)了一家女裝店鋪,今年下半年關(guān)停了。她認(rèn)為,運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)對(duì)于某些類目不是很好,比如女裝,顧客可能會(huì)買多件試穿,最終只留下一兩件,導(dǎo)致商戶的退貨率增加。除了女裝,童裝、男裝、生活用品等品類的退貨率也在逐年上升。從商家的角度來(lái)看,每一單的保費(fèi)成本要增加五塊錢左右,如果退貨率過(guò)高,會(huì)得不償失。張燕娜提到,他們之前平均一單運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)要五塊多,比發(fā)貨的快遞費(fèi)還要貴。剛開(kāi)始因?yàn)橥素涬U(xiǎn)銷量增加,但退貨率也隨之增加,導(dǎo)致庫(kù)存增大,運(yùn)營(yíng)和售后成本也上升。
有電商從業(yè)者進(jìn)行了線上測(cè)試,選擇一部分客戶支持“運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)”,另一部分則關(guān)閉“運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)”。結(jié)果顯示,售后糾紛減少、運(yùn)營(yíng)成本下降,退款率也下降約10%。也就是說(shuō),關(guān)閉運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)服務(wù)可以篩選掉一批隨意下單的消費(fèi)者。
從保險(xiǎn)公司的角度來(lái)看,相較于其他產(chǎn)品,“運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)”的賠付率更高。據(jù)了解,某電商平臺(tái)的“運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)”賠付率達(dá)到80%左右。一位保險(xiǎn)業(yè)資深從業(yè)者表示,這個(gè)險(xiǎn)種基本不掙錢,一方面因?yàn)橥素涱l率高,另一方面存在道德詐騙風(fēng)險(xiǎn)。
今年以來(lái),多地公安破獲了專門騙取“運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)”賠付款的相關(guān)案例。江西省萍鄉(xiāng)市蓮花縣公安局刑警大隊(duì)反詐中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)劉琦介紹,該局破獲的一起案例中,兩名涉案人員大量虛構(gòu)交易,并購(gòu)買“大件退貨運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)”保險(xiǎn)產(chǎn)品,在8個(gè)月內(nèi)共騙取了100多萬(wàn)元的理賠保險(xiǎn)金。
對(duì)保險(xiǎn)公司來(lái)說(shuō),運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)是線上化發(fā)展的重要象征,在商品交換、物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面起到了積極作用。巨大的保費(fèi)規(guī)模也讓保險(xiǎn)公司難以割舍。地方退稅政策以及可以有效拉低萬(wàn)張保單投訴量,也是各保險(xiǎn)公司推“運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)”產(chǎn)品的動(dòng)力所在。
中國(guó)社會(huì)保障學(xué)會(huì)商業(yè)保險(xiǎn)研究分會(huì)會(huì)長(zhǎng)、北京工商大學(xué)教授王緒瑾認(rèn)為,這個(gè)險(xiǎn)種方便了消費(fèi)者,推動(dòng)了物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,但也存在道德風(fēng)險(xiǎn)??梢酝ㄟ^(guò)提高保費(fèi)或規(guī)定免賠率、免賠額來(lái)降低小額賠償?shù)某杀尽?/p>
目前已有平臺(tái)推出了降低商家運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)的措施,如簡(jiǎn)化退換貨步驟、判定異常賬戶、加大優(yōu)惠補(bǔ)貼力度、降低運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)價(jià)格等方式,來(lái)解決當(dāng)下出現(xiàn)的問(wèn)題。專家建議,未來(lái)還需從動(dòng)態(tài)調(diào)整保費(fèi)、共建電商生態(tài)等方面入手,進(jìn)一步達(dá)成用戶體驗(yàn)與商家利益的多方平衡。