(2)特朗普將促成俄烏停戰(zhàn),中國面臨的涉俄制裁風(fēng)險(xiǎn)將大大下降。
首先,從特朗普孤立主義推導(dǎo)到中歐關(guān)系改善存在太長的鏈條,需要突破太多障礙。
近年中國與歐洲的摩擦增多,除美國從中作梗外,還存在另外兩個(gè)重要因素:一是烏克蘭危機(jī)后,歐洲對中俄經(jīng)貿(mào)合作不滿,中歐戰(zhàn)略互信有所下降。如果說這一點(diǎn)未來還可能修復(fù),另一點(diǎn)則更加棘手:隨著中國的發(fā)展,中歐產(chǎn)業(yè)已在很大程度上由互補(bǔ)變?yōu)楦偁庩P(guān)系。
歐央行引用聯(lián)合國貿(mào)發(fā)會數(shù)據(jù)(UNCTAD)稱,2000-2023年,在全部259個(gè)行業(yè)中,中國與德國競爭優(yōu)勢重合的行業(yè)由20個(gè)增加到50個(gè),與意大利則由40個(gè)增加到60多個(gè)。在電動汽車、新能源等不少領(lǐng)域,中國競爭力都已超越歐洲,正因如此,歐盟日前才挑起爭端,對中國加征了電動車關(guān)稅。向前看,歐洲增長仍然乏力,實(shí)行結(jié)構(gòu)性改革的決心和能力都不足,大概率未來只會進(jìn)一步被中國超越,中歐經(jīng)貿(mào)摩擦很可能只增不減。
更重要的是,特朗普對歐洲的打壓可能帶來兩種截然不同的情景。樂觀情景是促成中歐關(guān)系邊際改善,悲觀情景則是中歐進(jìn)一步惡化——?dú)W洲甚至可能以對華強(qiáng)硬為籌碼,換取美國對歐加強(qiáng)支持、減少打壓。
德國財(cái)政部官員曾在半公開場合稱:“你們美國人應(yīng)該對我們好一點(diǎn),不要加關(guān)稅,這樣我們還可以跟你們一起對付中國?!?/p>
如果特朗普發(fā)動對歐關(guān)稅戰(zhàn),繼而啟動美歐談判,誰能保證談判協(xié)議里不會包含共同遏制中國的條款呢?此外,美國挑起貿(mào)易戰(zhàn)也幾乎一定會導(dǎo)致全球貿(mào)易蛋糕縮減,中歐同作為出口大國,爭奪國際出口市場的競爭也大概率會加劇。至于俄烏停戰(zhàn),何時(shí)能真正實(shí)現(xiàn)仍很難說。俄烏雙方訴求差距仍然巨大,烏克蘭和歐洲認(rèn)為放棄烏克蘭東部只會讓俄羅斯得寸進(jìn)尺,特別是歐洲人視東部邊界安全為其核心利益,將盡一切努力將美國綁在烏克蘭戰(zhàn)車上,即便美國不再援助也不愿輕易停戰(zhàn)。特朗普雖號稱上任10天內(nèi)結(jié)束沖突,但缺乏具體實(shí)現(xiàn)路徑。其以往也經(jīng)常在外交方面夸下???、又缺乏耐心和戰(zhàn)略去完成,例如第一任期曾夸口實(shí)現(xiàn)朝鮮半島無核化,但與金正恩會面后并未達(dá)成具體協(xié)議。之后他逐漸失去興趣,乃至撒手不管,最終半島和平未取得任何實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。
特朗普重返白宮,預(yù)示著又一個(gè)充滿不確定性的四年即將來臨。這將對美國、世界經(jīng)濟(jì)以及中美關(guān)系產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響
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