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最終壓垮哪吒們的，可能是這個(gè)“史玉柱困局”(3)

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2025-01-07 13:51:48  吳曉波頻道

在這份全員信中，方運(yùn)舟坦承當(dāng)前哪吒汽車遇到的困難，并披露了哪吒汽車自救脫困、立足長遠(yuǎn)發(fā)展的改革戰(zhàn)略。

上下滑動(dòng)，查看圖片

方運(yùn)舟或許真正恐懼的是外患，尤其是輿情?？赡艹霈F(xiàn)的情況是，他的改革措施還沒落地，哪吒汽車就被鋪天蓋地的質(zhì)疑和傳聞給淹沒了。

“絕版車恐慌”

哪吒汽車今天面臨的挑戰(zhàn)，可能比當(dāng)年的史玉柱所面對(duì)的更難應(yīng)對(duì)。

如今的輿論環(huán)境，比90年代更復(fù)雜，公眾的情緒，因社交網(wǎng)絡(luò)和短視頻平臺(tái)的存在而更容易受影響，謠言和傳聞?dòng)辛烁蟮臏卮病?/p>

此外，汽車制造天然的特殊性，也讓局面更加復(fù)雜，更容易引發(fā)媒體關(guān)注。

新能源汽車行業(yè)，是中國競爭最激烈、內(nèi)卷最嚴(yán)重、輿論關(guān)注度最高的賽道。

十年來，先后有上百家“造車新勢(shì)力”倒閉破產(chǎn)，其中不乏已經(jīng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)、一度很風(fēng)光的汽車品牌，如恒馳、威馬、高合、極越。

隨著車企暴雷事件的增多，越來越多的消費(fèi)者陷入“絕版車恐慌”當(dāng)中。

這里所說的“絕版車”，是指那些因汽車品牌倒閉、整車廠停產(chǎn)和售后體系崩塌，而無法繼續(xù)生產(chǎn)、也不能更換原廠零部件的車型，比如說恒馳5、威馬EX5等。

2018年，曾經(jīng)在中國國際工業(yè)博覽會(huì)上

亮相的威馬汽車EX5

哪吒汽車的公司總部和桐鄉(xiāng)工廠雖然還在運(yùn)轉(zhuǎn)，但是由于哪吒的負(fù)面輿情不斷發(fā)酵，一些哪吒車友無法及時(shí)準(zhǔn)確地得知哪吒汽車的動(dòng)態(tài)，逐漸失去了對(duì)品牌的信心，確實(shí)害怕售后服務(wù)會(huì)停擺。

站在中立者的角度看，威馬、高合、極越、哪吒汽車等品牌至少面臨三重壓力。

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