最終壓垮哪吒?jìng)兊模赡苁沁@個(gè)“史玉柱困局”(4)

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2025-01-07 13:51:48 吳曉波頻道

◎第一重壓力來(lái)自用戶。水能載舟，亦能覆舟，用戶運(yùn)營(yíng)是一把雙刃劍。

那些擅長(zhǎng)做用戶運(yùn)營(yíng)工作、積累了大量忠實(shí)粉的一線品牌，如小米和華為，如果遇到了謠言或惡意中傷，部分用戶的理性發(fā)言會(huì)成為品牌的一道防線。

但是像威馬、哪吒這樣靠網(wǎng)約車訂單和超低價(jià)策略起家的品牌，沒有形成強(qiáng)大的粉絲基礎(chǔ)。所以品牌方一有風(fēng)吹草動(dòng)，就會(huì)引發(fā)車主的差評(píng)，從而直接影響銷量，而銷量越差，信任降低，口碑越差，銷量繼續(xù)變差……最終形成惡性循環(huán)。

正在選購(gòu)哪吒汽車的消費(fèi)者

◎第二重壓力來(lái)自投資方。近年來(lái)，新能源汽車的融資環(huán)境越來(lái)越復(fù)雜，“造車新勢(shì)力”的資金壓力越來(lái)越大。

哪吒、威馬、高合、極越等“造車新勢(shì)力”，走的是“燒錢換增長(zhǎng)”路線。它們的資金來(lái)源主要有三種，風(fēng)投機(jī)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)資本和政府基金。

這三類“金主”對(duì)待“造車新勢(shì)力”的態(tài)度，也會(huì)隨著輿論環(huán)境的變化而變化。當(dāng)車企深陷負(fù)面輿情時(shí)，“金主”可能會(huì)考慮撤資。

哪吒汽車，就曾遭遇大股東的“不信任票”。

2022年6月26日，360集團(tuán)發(fā)布公告宣布，放棄10億元的增資計(jì)劃，把哪吒汽車3.532%的股權(quán)轉(zhuǎn)讓了出去。

最近，哪吒汽車新增一條股權(quán)凍結(jié)信息，凍結(jié)股權(quán)數(shù)額10億人民幣，凍結(jié)期限自2025年1月3日至2028年1月2日，執(zhí)行法院為浙江省桐鄉(xiāng)市人民法院。要知道，桐鄉(xiāng)市政府可是哪吒汽車的大股東。

◎第三重壓力來(lái)自合作方。一家整車制造商至少有50多家一家供應(yīng)商，這些供應(yīng)商未必會(huì)雪中送炭，但很可能在車企全力應(yīng)對(duì)用戶數(shù)量銳減問(wèn)題時(shí)，火上澆油。

首頁(yè)上一頁(yè)1 2 345 全文共 5 頁(yè)下一頁(yè)

關(guān)閉

最終壓垮哪吒?jìng)兊模赡苁沁@個(gè)“史玉柱困局”(4)

相關(guān)新聞

今日熱點(diǎn)

頻道熱點(diǎn)