著急換代更新的長安深藍(lán)陷口碑危機(jī) 老車主權(quán)益受損引發(fā)爭議

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2025-03-16 00:02:44 界面新聞

長安汽車旗下的新能源子品牌深藍(lán)近年來多次陷入“背刺”老車主的負(fù)面風(fēng)波，最近一次的新品迭代升級再次引發(fā)用戶爭議。今年2月，為在20萬元以下汽車市場樹立智駕領(lǐng)先的標(biāo)簽，長安深藍(lán)推出了三款智能駕駛解決方案，并首發(fā)搭載在煥新版深藍(lán)S07和L07上。這兩款煥新車型的入門款售價(jià)與老款一致，但新增了深藍(lán)自研的智駕系統(tǒng)，具備智能泊車、高速領(lǐng)航輔助駕駛（NOA）等高階智駕功能。原搭載華為智駕版本的深藍(lán)S07車型，在升級后下調(diào)了官方售價(jià)，降價(jià)幅度為5000元。

在車質(zhì)網(wǎng)平臺，2至3月期間，長安深藍(lán)旗下車型投訴量激增，多集中在新舊款切換糾紛上。黑貓投訴平臺上，深藍(lán)S07車主對換代增配發(fā)起集體投訴，投訴量達(dá)到近400份。一位去年12月購買深藍(lán)S07的深圳車主表示，自去年7月上市以來，這款車型已多次降價(jià)促銷，導(dǎo)致前期積攢了不少不滿情緒，而此次新舊款切換成為爆發(fā)的導(dǎo)火索。他認(rèn)為深藍(lán)為了賣車進(jìn)行多次降價(jià)和優(yōu)惠活動可以理解，但這次更新?lián)Q代的時(shí)間太近，只相隔不到7個月，且購車時(shí)銷售曾表示大概率一年改一次。

長安深藍(lán)此次急切換代更新可能意在阻擊比亞迪的智能化攻勢，提前搶占用戶心智。發(fā)布會第二天，比亞迪也宣布在20萬元以下車型普及包含高速輔助駕駛功能的高階智駕。據(jù)透露，現(xiàn)在深藍(lán)官方APP下定新款深藍(lán)S07可享受1.5萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，實(shí)際整車落地價(jià)格比之前更便宜。另一位12月份提車的深藍(lán)S07車主表示，2024款深藍(lán)S07正在降價(jià)3萬元清庫存，他晚兩個月購車可以選擇新版本享受最新的智駕系統(tǒng)，軟硬件都升級，購置現(xiàn)版本則價(jià)格更低，心理上很難接受。

根據(jù)第三方銷量數(shù)據(jù)，深藍(lán)S07銷量高峰在10月和11月，意味著多數(shù)車主面臨提車不到4個月即改款的尷尬處境。今年1月仍有超過5000名車主選擇了深藍(lán)S07，受影響程度更深。多位深藍(lán)S07車主希望深藍(lán)能夠?yàn)槔宪囍鞲轮邱{配置或提供一定的權(quán)益安撫，但截至目前，深藍(lán)官方未提供解決方案，雙方仍處于僵持中。

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