凌晨4點,杭州網約車司機程師傅接到一個訂單,起點是蕭山永利村清靜庵,終點是杭州東站,車費顯示為195.15元,遠高于正常價格。行駛途中,道路越來越偏僻,路燈消失,最終他到達一座荒廢的寺廟,四下無人。電話打過去是空號,平臺消息也未讀不回。等待20分鐘后,程師傅大聲呼喊,卻無人應答。這時,他意外遇到了另一位網約車司機,發(fā)現(xiàn)兩人接的是同一乘客的訂單。
這并不是第一次發(fā)生類似事件。去年在同一地點,程師傅也曾遇到過類似的“幽靈乘客”。這次訂單金額異常高,可能是系統(tǒng)漏洞或人為操縱。平臺未及時攔截,導致程師傅白跑一趟,并因“未完成訂單”被扣款50元。
3月28日,平臺回應稱,涉事乘客賬號已被暫停服務(因多次虛假下單),并撤銷了對程師傅的50元扣款,還發(fā)放了100元“順心補貼”。然而,司機們仍有不滿:為何空號能成功下單?為何異常訂單未被攔截?補償是否合理?
北京市中聞律師事務所律師譚敏濤指出,平臺作為服務提供方,應確保乘客信息真實有效,否則需承擔補償責任。若平臺未盡審核義務,司機可要求賠償誤工費、精神損失等。司機應保留證據(訂單截圖、通話記錄、現(xiàn)場照片),立即聯(lián)系平臺申訴,必要時向交管部門投訴。
類似事件頻發(fā),例如佛山陳姨案、廈門“脫衣乘客”和石家莊“車內排泄”事件,這些都給司機帶來了極大的困擾。平臺規(guī)則偏向乘客,司機申訴成功率低,夜間接單風險高,心理壓力大。
為了防止類似事件再次發(fā)生,建議平臺加強實名認證,采用人臉識別和短信驗證,杜絕空號注冊;建立黑名單機制,對多次虛假下單的賬號永久封禁;優(yōu)化補償機制,按實際損失(油費+時間成本)賠償司機。同時,建議司機夜間接單需謹慎,避免前往偏僻地點,遇異常情況立即報備,安裝行車記錄儀記錄全過程,以備糾紛之需。
網約車司機程師傅反映,凌晨四點多他接到了一個訂單,地點偏僻。到達后未見到乘客,電話也是空號,他懷疑有人搞惡作劇。程師傅描述當時的情況,說他越開越偏僻,直到路燈都沒有了,只有靠車燈才能看見一個寺廟
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