東航回應安全出口被乘客打開 涉事者已被帶走處理
5月11日，東航MU5828航班從長沙飛往昆明，在昆明長水國際機場降落停靠期間，一名乘客擅自打開了左側應急艙門，這一事件引發(fā)了廣泛關注。視頻顯示，飛機機翼附近的應急艙門已被打開，有乘客對此感到驚訝。乘客劉女士回憶說，飛機落地后停了一會兒還沒有開門下客，空姐突然宣布有乘客打開了安全出口。隨后機組人員迅速進行了處置，所有乘客等待約20分鐘后獲準下機，航空公司工作人員也對乘客進行了安全提示。
通過“飛常準”APP查詢得知，涉事航班機齡約9.5年。該架飛機在事件發(fā)生后并未停飛，而是按計劃執(zhí)行了昆明飛往上海的航班任務。
航空公司確認情況屬實，并表示涉事乘客已被帶走。工作人員提醒，飛機起飛前廣播會播放《中華人民共和國治安管理處罰法》和《民用航空安全保衛(wèi)條例》，強調乘客在飛機上應嚴格遵守安全規(guī)定，避免任何可能危及飛行安全的行為。
一位資深航空人士介紹，應急艙門設計是為了應對突發(fā)狀況，容易被打開。每年都會有一些乘客誤操作或因其他原因打開應急艙門的情況，機組通常會報警處理。根據(jù)機型不同，應急艙門打開一次，可能會導致10萬元到20萬元的賠償費用，且飛機需要停飛幾天進行維護。這次事件雖然沒有應急滑梯彈出，但強行打開安全出口仍可能造成機門或其他部件的損害，具體損失需由機務人員檢查后確定。根據(jù)相關法律法規(guī)，擅自打開飛機應急艙門不僅會擾亂飛行秩序、危害飛行安全，還可能面臨刑事處罰和民事賠償責任。
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