深藍(lán)汽車管理層提出了“3萬輛盈利線”的目標(biāo),即月銷達(dá)到3萬輛時有望實(shí)現(xiàn)盈利。去年深藍(lán)汽車單月最高銷量曾達(dá)到3.6萬輛,但距離盈利仍有距離。長安汽車財報顯示,深藍(lán)汽車去年虧損15.72億元,同比收窄47.58%。減虧主要得益于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化和降本增效措施的實(shí)施。為提升市場競爭力,深藍(lán)汽車不斷加速產(chǎn)品迭代,推出了如S07、L07等新車型,并搭載了華為智駕系統(tǒng),試圖在20萬至25萬元市場突圍。
在這個競爭激烈的細(xì)分賽道,眾多品牌扎堆布局,產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重,深藍(lán)汽車面臨的競爭壓力不小。鄧承浩立下“軍令狀”,在長安汽車的支持下,深藍(lán)汽車要在2025年實(shí)現(xiàn)正向盈利循環(huán),目標(biāo)是全球銷售50萬輛,其中國內(nèi)市場40萬輛,海外市場10萬輛。但從進(jìn)度來看,目標(biāo)推進(jìn)并不樂觀,1—4月,深藍(lán)累計銷量為87822臺,僅完成全年目標(biāo)的17.56%,業(yè)績實(shí)現(xiàn)難度不小。
11月,深藍(lán)汽車成功邁進(jìn)“3萬俱樂部”,月交付量達(dá)到36026臺,全年累計銷量超過20萬臺,超越極氪、蔚來、小鵬等品牌,向新造車第一梯隊靠近
2025-01-02 23:16:12深藍(lán)汽車CEO