盡管東風(fēng)集團(tuán)與長安汽車間的重整暫停,但整合與重構(gòu)依然是2025年上半年中國汽車市場的關(guān)鍵詞。今年1-6月,包括東風(fēng)、長安、上汽、廣汽及奇瑞、吉利、蔚來等在內(nèi)的近十家車企集團(tuán)以不同方式對各自的組織架構(gòu)及流程進(jìn)行了變革調(diào)整,以適應(yīng)汽車行業(yè)從規(guī)模擴(kuò)張向質(zhì)量提升的新形勢。
6月27日,理想汽車發(fā)布了全新組織架構(gòu)調(diào)整和人事任命:原“研發(fā)與供應(yīng)群組”和“銷售與服務(wù)群組”整合并入新成立的“智能汽車群組”,總裁馬東輝將擔(dān)任該群組負(fù)責(zé)人,向董事長兼CEO李想?yún)R報(bào)。李想將繼續(xù)負(fù)責(zé)汽車業(yè)務(wù)相關(guān)的產(chǎn)品線、產(chǎn)品部、品牌、戰(zhàn)略等團(tuán)隊(duì),并將更多精力投入人工智能領(lǐng)域。理想汽車表示,這一調(diào)整是為了支撐智能汽車業(yè)務(wù)從戰(zhàn)略制定到執(zhí)行落地,通過端到端經(jīng)營與深度協(xié)同,更有力地支撐面向用戶的價(jià)值創(chuàng)造、價(jià)值傳遞與經(jīng)營閉環(huán),為公司構(gòu)筑面向下一個(gè)階段的領(lǐng)先優(yōu)勢。
在理想汽車之前,吉利汽車于5月7日在港交所發(fā)布公告,計(jì)劃溢價(jià)收購極氪全部股份并將其私有化。如交易完成,極氪將與吉利汽車實(shí)現(xiàn)完全合并。此舉旨在進(jìn)一步落實(shí)《臺州宣言》,聚焦汽車主業(yè),提升資源利用效率,深化品牌協(xié)同,強(qiáng)化吉利汽車在智能新能源汽車領(lǐng)域的全球競爭力。吉利控股集團(tuán)CEO李東輝表示,去年公司在基礎(chǔ)技術(shù)、產(chǎn)品研發(fā)、制造、采購等各領(lǐng)域全面推進(jìn)協(xié)同;下一步,吉利與極氪雙方將把中后臺工作極大程度進(jìn)行協(xié)同,力爭實(shí)現(xiàn)節(jié)省幾十億元的目標(biāo),達(dá)到管理費(fèi)用與營銷費(fèi)用雙降的效果。
理想與吉利只是當(dāng)前中國車企資源整合與戰(zhàn)略聚焦調(diào)整的一部分。僅今年5月,比亞迪、廣汽、吉利、蔚來、奇瑞五家車企便相繼發(fā)出不同領(lǐng)域的內(nèi)部重整信息,這場始于去年下半年的車圈整合風(fēng)正將汽車產(chǎn)業(yè)推入新的發(fā)展周期。國務(wù)院國資委副主任茍坪表示,國務(wù)院國資委將對整車央企進(jìn)行戰(zhàn)略性重組,提高產(chǎn)業(yè)集中度,加快打造具有全球競爭力、擁有自主核心技術(shù)、引領(lǐng)智能網(wǎng)聯(lián)變革的世界一流汽車集團(tuán)。