更嚴(yán)重的是，俄軍后方機(jī)場的安全意識薄弱導(dǎo)致了損失異常慘重。在襲擊中毫無防備、遭到重創(chuàng)的俄軍機(jī)場都是遠(yuǎn)離前線的后方機(jī)場，其防空措施仍以應(yīng)對固定翼無人機(jī)為主，完全忽視了小型FPV無人機(jī)的威脅，僅配置有“鎧甲-S1”之類針對巡航導(dǎo)彈或者固定翼無人機(jī)的傳統(tǒng)防空系統(tǒng)，沒有部署如大功率干擾器之類的反多軸無人機(jī)設(shè)備。最終導(dǎo)致機(jī)場缺乏相應(yīng)的攔截訓(xùn)練和專用裝備，面對攻擊束手無策，讓烏克蘭FPV無人機(jī)能暢通無阻、大開殺戒。相比之下，同樣遭遇襲擊、地理位置更靠近俄烏前線的佳吉列沃機(jī)場受到的損失就明顯更小，且有攔截成功的跡象，推測是成功使用了反無人機(jī)干擾器進(jìn)行反制?？梢?，戰(zhàn)備水平較高的機(jī)場就能一定程度上防范此類非對稱襲擊，人的因素始終是最重要的。

此外，俄境內(nèi)SIM卡實(shí)名制管理松散，被烏方輕易利用俄本地SIM卡與4G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行無人機(jī)控制。對于烏克蘭利用俄羅斯移動LTE網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)無人機(jī)控制這件事，俄羅斯也不是沒有應(yīng)對手段。前方機(jī)場早有應(yīng)對措施，將周邊4G LTE網(wǎng)絡(luò)速度限制在幾十KB的水平，無法用于無人機(jī)遠(yuǎn)程圖像傳輸與遙控。但后方機(jī)場卻輕敵大意，未采取有效管控措施，最終為攻擊創(chuàng)造了便利條件。“蛛網(wǎng)行動”之所以能取得成功，正是因?yàn)槎砹_斯在情報(bào)、邊境管理、社會動員、防空設(shè)施建設(shè)和通信管控等多個(gè)環(huán)節(jié)全面失守。哪怕烏克蘭不使用無人機(jī)而是其他破壞手段也能獲得成功，只不過無人機(jī)襲擊極大地放大了破壞效果。

俄烏沖突離我們很遠(yuǎn)但又很近。俄烏雙方使用的FPV自殺無人機(jī)其核心部件絕大部分來自于中國，而大疆的無人機(jī)對于俄烏前線雙方極為重要。三年來，俄烏戰(zhàn)場巨大的無人機(jī)需求也催生了國內(nèi)相關(guān)行業(yè)的蓬勃發(fā)展，在產(chǎn)品高速迭代之余，讓這些基于民用技術(shù)的產(chǎn)品變得白菜化與唾手可得。無人機(jī)在俄烏戰(zhàn)場是戰(zhàn)爭利器，而在中國則是廣受青少年喜愛的科技產(chǎn)品。但是，近幾年來無人機(jī)給社會正常運(yùn)作也帶來了相當(dāng)?shù)呢?fù)面影響，其中最廣為人知的就是無人機(jī)“黑飛”。在限制區(qū)/禁區(qū)內(nèi)未授權(quán)的無人機(jī)飛行被稱為“黑飛”，受影響最為嚴(yán)重的莫過于民用機(jī)場。天津?yàn)I海機(jī)場連續(xù)兩天遭遇無人機(jī)“黑飛”騷擾，機(jī)場一度關(guān)閉，上百班航班受到影響、不少航班被取消，造成了極為惡劣的社會影響。更有甚者通過操控?zé)o人機(jī)在飛機(jī)降落航線上“黑飛”拍攝，距離降落飛機(jī)很近，險(xiǎn)象環(huán)生。