類似情形在哈爾濱、鄭州等地也有曝光,個別加油站正是利用消費者對油箱實際容量不清楚這一點,進行“技術性坑人”。這場持續(xù)十幾天的加油沖突反映了成品油零售行業(yè)的信任危機。據(jù)中國消費者協(xié)會統(tǒng)計,2024年涉及加油站計量投訴達1.2萬起,較三年前增長47%。當消費者遇上加油機具這類“技術暗箱”時,大多數(shù)人沒有專業(yè)檢測能力,也耗不起漫長的維權成本。
楊先生的經(jīng)歷提醒我們,應盡快建立第三方即時檢測機制,完善加油數(shù)據(jù)云端監(jiān)管體系,推行加油憑證電子化。在新能源汽車滲透率超過50%的當下,如果傳統(tǒng)加油站無法重新贏回消費者的信任,可能會更快失去市場主導地位。這場看似平常的加油糾紛,實際上給整個燃油零售行業(yè)敲響了轉型升級的警鐘。
針對社會關注“有車主反映50升油箱被加了67.96升汽油”問題,成都高新區(qū)市場監(jiān)督管理局今日(28日)發(fā)布初步調查結果通報。
2025-08-28 16:26:57成都通報“50升油箱加67.96升汽油”事件調查結果