最開始,朋友開玩笑說如果想要減肥可以跑外賣試試。我原本有92公斤,跑外賣之后,體重下降了有五六公斤。另一個就是在網(wǎng)上看到了某地一公務(wù)員下班跑外賣,受到了這樣的啟發(fā)決定下班跑外賣。
跑外賣需要準(zhǔn)備一輛自行車,還有外賣箱、行李架和車燈,其實大多數(shù)也是我平時騎車必備的一些裝備。我以前也經(jīng)常騎車鍛煉身體,公路車也是之前就買好的,可能裝備加起來1000元出頭。行李托盤和手機支架都比較便宜,也就二三十元。平臺會強制買一個保險,保險2.5元到3元錢不等。
我美團、京東和餓了么三個平臺都跑過,覺得沒有哪個平臺收益更高的說法。至于有沒有比較累的時候,這個倒是沒有,因為我覺得選擇了這種方式去鍛煉體驗,就得堅持。那么多人都在堅持,為什么我不行。
我不是每天都會去跑外賣,基本上都是兩三天一次。跑完之后遇到比較好玩或者想記錄的片段,就會拍攝下來?;ㄒ粋€晚上大概三到五個小時給它剪輯完。
我一般都是九點鐘左右上班,下班的話一般六點多,如果要在公司學(xué)習(xí)整理資料,可能就會晚一點。如果天黑比較晚的話,我可能八九點去跑,如果天黑得比較早,可能六七點去。
下班送外賣的策策。圖/潮新聞
自行車在公司車庫專門停放自行車的地方放著,隨時準(zhǔn)備出發(fā),但我通勤一般是選擇坐地鐵和坐公交。
每天大概會跑一個半小時到三個小時,如果周末的話可能就會跑三四個小時。像商家出餐慢,顧客態(tài)度不太好,都是比較常見的事情,我遇到這種情況,就按照平臺規(guī)定的那樣處理。暫時還沒遇到客人給差評的情況,但如果遇到了,確實沒有出現(xiàn)顧客所反映的情況,也可以找平臺給你申訴。
我跑外賣的這段時間遇到比較棘手的情況,就是找不到對應(yīng)的樓號或者單元號,像這種時候可以先問一下保安,或者問一下路人,大家一般都會告訴你。有一次送餐時遇到了同事,我也很意外。
當(dāng)寫字樓的燈光陸續(xù)熄滅,打工人踏上回家路,計劃著用健身、聚餐或窩在沙發(fā)追劇來消解一天的疲憊時,一群年輕人卻騎上電動車、戴上頭盔,開啟了另一份工作——送外賣
2025-08-26 12:13:09年輕人開始下班送外賣送餐就像尋寶游戲年輕人“搞錢”的方式越來越多樣化。最近,短視頻平臺上一段關(guān)于“大廠職工下班后騎自行車送外賣”的視頻吸引了超過1000萬人觀看,獲得了23萬點贊和3萬多條評論
2025-08-10 16:16:10下班送外賣到底圖啥