為啥殲10是爭氣機？(3)

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2025-09-08 15:40:01 今日頭條

1998年3月23日，殲-10首飛那天，在人群中，一頭銀發(fā)的宋文驄格外引人注目。那一天，一向穩(wěn)重的宋文驄深情地看著試飛員雷強說：“飛機準備好了，就看你的了?！?/p>

雷強微笑著對宋文驄說：“就是摔，我也要把飛機摔在跑道上！我要讓您知道，我們這些年的心血、努力，究竟是哪兒出了問題?！?/p>

當(dāng)飛行員雷強從戰(zhàn)機中走出，宋文驄第一個沖上去緊緊擁抱他。

殲-10首飛成功后，出生于3月26日的宋文驄高興地對年輕人說，殲-10首飛成功是3月23日，“以后，我的生日就是這天了！”

此后，殲-10在長達五年的試飛歷程中，完成了數(shù)千次起落，卻從未摔過一架飛機。2006年，殲-10正式列裝空軍航空兵部隊。

2016年3月22日，距離殲-10戰(zhàn)機18歲的生日還有一天，宋文驄走完了86年的人生旅程。生前，有人問他有什么遺憾時，他緩緩地說：“人的壽命太短，時間太少了。如果人能夠活到100歲、200歲，那我還能為自己的國家研制幾架飛機?！?/p>

殲-10被人們稱為“爭氣機”，因為它的問世，標志著我國有了自主研制生產(chǎn)的第三代戰(zhàn)機，我國的航空工業(yè)和空軍力量建設(shè)從此走向了一個新的歷史階段，中國也由此成為世界上第五個能自主研制第三代戰(zhàn)機的國家。

中國空軍運-20與殲-10表演機飛越金字塔。

20多年來，殲-10家族不斷突破、不斷壯大，并應(yīng)邀赴埃及、沙特阿拉伯等國進行飛行表演。與此同時，殲-20、殲-35A等更多新型的戰(zhàn)斗機已翱翔在祖國的藍天。但我們從來沒有忘記這個被歷史和現(xiàn)實反復(fù)證明的道理，關(guān)鍵核心技術(shù)是要不來、買不來、討不來的。唯有自主創(chuàng)新，才能自立自強。

珠海航展見證了我國航空工業(yè)騰飛歷程。中航工業(yè)的負責(zé)人表示，中國航空工業(yè)從推出自主研發(fā)的第二代戰(zhàn)斗機到第三代戰(zhàn)斗機用了12年時間，從推出第三代戰(zhàn)斗機到第四代戰(zhàn)斗機只用了6年的時間，跨代發(fā)展所用時間越來越短，逼近世界先進水平的步伐越來越快。中國戰(zhàn)斗機的發(fā)展明顯“加力”，在珠海上演了一曲“中國加速度”。

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