除了榜單邏輯創(chuàng)新,掃街榜也可能重構(gòu)消費者行為習(xí)慣。高德整合了打車、排名、位置和導(dǎo)航等多項服務(wù),形成一個完整的生態(tài)體系。這種一站式體驗無需跳轉(zhuǎn),可能對大眾點評構(gòu)成沖擊。高德還表示,掃街榜將與高德地圖的AI出行助手連接貫通,用戶可通過“小高老師”使用榜單產(chǎn)品。
美團也在反擊,宣布大眾點評“重啟”品質(zhì)外賣,通過B端自研大模型結(jié)合海量真實評價數(shù)據(jù),進一步剔除非真實點評數(shù)據(jù),以“AI+真實高分”為用戶提供可靠決策。至于高德能否撼動美團的地位,仍有待觀察。
高德地圖是阿里生態(tài)中極少數(shù)具備“高頻打開”能力的超級App之一,根據(jù)QuestMobile數(shù)據(jù),高德地圖2025年7月的平均DAU已經(jīng)達到1.86億,是大眾點評同期的6倍。高德地圖覆蓋全國超700萬個餐廳點位,每天有1.2億次生活服務(wù)相關(guān)搜索,導(dǎo)航前往1300萬個生活服務(wù)目的地。這些數(shù)據(jù)反映出,用戶在使用高德規(guī)劃路線或?qū)Ш綍r,會產(chǎn)生周邊生活服務(wù)的需求,高德借此切入生活服務(wù)場景。
本質(zhì)上,阿里希望通過高德的高頻、泛場景入口屬性,實現(xiàn)對本地生活服務(wù)的“降維滲透”,即通過出行這一剛需場景,順滑地將用戶導(dǎo)流至餐飲、娛樂、購物等消費決策環(huán)節(jié)。高德被賦予了整合阿里生態(tài)內(nèi)本地生活資源的重任,承擔(dān)“前端流量樞紐”的角色,再通過與飛豬、餓了么、支付寶等業(yè)務(wù)的深度打通實現(xiàn)生態(tài)內(nèi)分流,構(gòu)建一個以位置服務(wù)為核心的“大出行+大消費”閉環(huán)。
今年6月,阿里已將餓了么、飛豬等本地生活業(yè)務(wù)并入淘天集團,由蔣凡統(tǒng)一指揮。阿里的核心目標(biāo)是用外賣這個最高頻的場景為日活超4億但增長放緩的淘寶APP引流。事實上,淘寶閃購顯著帶動了手淘整體用戶規(guī)模和活躍度。但在外賣、即時零售等“到家”場景趨于飽和的背景下,阿里需要一個新的高頻入口來撬動線下消費流量。在“到店”場景里,高德成為了承載這一戰(zhàn)略的最佳平臺。
目前來看,阿里“到家+到店”“遠場+近場”協(xié)同的業(yè)務(wù)矩陣正在形成,然而要真正動搖大眾點評多年構(gòu)筑的內(nèi)容護城河與用戶習(xí)慣,高德還需要構(gòu)建更深厚的內(nèi)容生態(tài)和贏得商家端的深度合作。新的競爭剛剛開始。
阿里在本地生活服務(wù)市場又有新動作。9月20日,淘寶閃購的團購業(yè)務(wù)將在上海、深圳、嘉興三城多個核心商圈率先啟動試點,隨后將陸續(xù)上線全國一二線城市
2025-09-21 10:46:08高德上線團購業(yè)務(wù)是給美團下戰(zhàn)書嗎高德曾憑借簡潔界面與高效路線規(guī)劃成為用戶的“剛需”工具。然而,隨著不斷擴展功能邊界,高德努力從單一的導(dǎo)航工具向綜合性的本地生活平臺轉(zhuǎn)型
2025-09-26 15:22:01阿里先鋒大將高德的正反面