今年國慶假期第一天，高速服務(wù)區(qū)充電樁迎來了“排隊叫號”模式，引發(fā)廣泛關(guān)注。不少網(wǎng)友在社交賬號上反映，9月30日晚至10月1日凌晨，進(jìn)出北京、杭州、長沙和廣州、深圳等地的高速公路服務(wù)區(qū)，出現(xiàn)了充電樁排隊等待1至4個小時的現(xiàn)象。為避免混亂、保持秩序，不少充電樁服務(wù)人員開始排隊叫號。

10月2日，西安兩處高速公路服務(wù)區(qū)充電站均無車輛排隊等待充電的情況，空充電車位較多。在距離西安城區(qū)較近的一處高速服務(wù)區(qū)，一名車主表示，9月30日晚他從重慶出發(fā)，10月2日來到西安。10月1日途經(jīng)漢中兩個高速服務(wù)區(qū)時，出現(xiàn)了車輛排隊等待充電的情況。最終，他等了20多分鐘，充了90%的電。他表示，充電樁設(shè)置了充電上限，有的能充80%，有的能充90%，假期期間以此來提高充電效率，可以理解。

距離西安城區(qū)較遠(yuǎn)的一處高速服務(wù)區(qū)工作人員稱，該服務(wù)區(qū)一側(cè)的充電站有20多個充電樁，9月30日晚、10月1日，并未出現(xiàn)車輛排長隊充電的情況，目前完全可以滿足過往車主的充電需求。如果這一側(cè)的充電樁不夠用，服務(wù)區(qū)會打開與另一側(cè)服務(wù)區(qū)的通道，讓車主開車去對面充電站充電。

9月30日，陜西交控集團(tuán)發(fā)布消息，今年國慶節(jié)假期，該公司聚焦新能源車主出行需求，新增7對服務(wù)區(qū)充電站、14對服務(wù)區(qū)升級超快充，以超快充網(wǎng)絡(luò)加密、科技賦能和全維巡檢保障，打造安全、便捷、高效的綠色出行體驗。針對節(jié)假日充電需求集中、部分區(qū)域設(shè)施不足的問題，新開通鎮(zhèn)安、淳化、銅川北、延安、吳起、志丹、延安東7對服務(wù)區(qū)充電站，進(jìn)一步織密充電網(wǎng)絡(luò)。同時，在武功、秦嶺、黃陵北、渭南西、華山、天臺山、寶雞南、漢中、乾縣、永壽、彬州、石門、留壩、安康南14對重點服務(wù)區(qū)新增800KW超快充充電樁，實現(xiàn)“充電10分鐘，續(xù)航300公里”的高效補能，大幅縮短車主等待時間。

交通運輸部路網(wǎng)中心預(yù)計，今年國慶節(jié)8天假期期間，全國高速公路日均流量超過6200萬輛，其中小客車日均流量約5650萬輛，占總流量比例近九成，自駕出行比例較高。數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車假期日均約1250萬輛，占日均總流量近20%，較去年同期增長約30%。

國家電網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺數(shù)據(jù)預(yù)測，今年國慶期間，全國超三分之一的高速公路服務(wù)區(qū)充電樁將處于滿負(fù)荷工作狀態(tài)。數(shù)據(jù)分析顯示，今年國慶中秋假期期間，外出出行的充電高峰集中在9月30日和10月1日。9月30日13時起充電車輛開始增多，充電高峰出現(xiàn)在22時至24時。10月1日當(dāng)天從7時開始充電的車輛增多，10時至19時出現(xiàn)充電高峰。從返程看，10月6日、10月7日兩天將迎來返程充電需求高峰，每天將從10時一直持續(xù)到21時。