市場(chǎng)份額下滑是勞斯萊斯下場(chǎng)直播的深層原因。傳統(tǒng)高凈值客群增長(zhǎng)見(jiàn)頂,不得不押注年輕潛在消費(fèi)群體。在電動(dòng)化浪潮沖擊下,超豪華汽車品牌的市場(chǎng)份額正在被蠶食。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,2025年上半年,中國(guó)超豪華汽車市場(chǎng)的銷量?jī)H3.7萬(wàn)輛,同比下跌49%。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)汽車市場(chǎng)研究分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)指出,隨著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)不斷強(qiáng)大,電動(dòng)化轉(zhuǎn)型改變了市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu),進(jìn)口超豪華汽車銷量出現(xiàn)較大下滑。
2024年,勞斯萊斯曾一度面臨銷售下滑的局面,但其業(yè)績(jī)?cè)诮衲暧兴嘏?。寶馬集團(tuán)財(cái)報(bào)顯示,2024年,勞斯萊斯全球銷量為5712輛,同比下降5.3%,但2025年前三季度,其全球市場(chǎng)銷量達(dá)到4100輛,同比增長(zhǎng)3.3%,尤其在第三季度,交付了1367輛汽車,同比增長(zhǎng)12.8%。根據(jù)規(guī)劃,勞斯萊斯將于2030年前實(shí)現(xiàn)全面電動(dòng)化,并于2022年發(fā)布了首款純電動(dòng)車型閃靈。目前,勞斯萊斯提供V12燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和閃靈搭載的電動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力解決方案。
然而,勞斯萊斯的純電車型銷售仍面臨一定壓力。北京一家線下門(mén)店中,2024年全球限量一臺(tái)的閃靈馬纓丹紅配色車款仍未售出,售價(jià)從860萬(wàn)元下調(diào)至568萬(wàn)元,且銷售人員稱價(jià)格還有優(yōu)惠空間。
在超豪華汽車市場(chǎng)整體承壓的背景下,賓利、蘭博基尼等品牌的經(jīng)銷商也開(kāi)始下場(chǎng)直播。其中,賓利上海浦東4S店還在抖音平臺(tái)銷售雨傘、鑰匙鏈以及毛絨玩具等品牌周邊產(chǎn)品。接軌新?tīng)I(yíng)銷方式是勞斯萊斯等超豪華品牌形象破圈的方式之一,但直播實(shí)則是把雙刃劍,暗含一定風(fēng)險(xiǎn)。要客研究院院長(zhǎng)周婷認(rèn)為,選擇直播常態(tài)化折射出超豪華汽車品牌的銷售壓力增大,亟須尋求新出路。雖然直播可以讓勞斯萊斯觸達(dá)更多年輕群體,但這些多為邊緣消費(fèi)者,可能會(huì)造成品牌核心消費(fèi)群體的認(rèn)可度下降,進(jìn)一步導(dǎo)致品牌形象下滑。短期內(nèi)對(duì)銷售有一定促進(jìn),但長(zhǎng)期來(lái)看,可能會(huì)稀釋勞斯萊斯的品牌價(jià)值,影響未來(lái)發(fā)展。