山姆配送員電動車掛滿大件貨物超載隱患引擔憂

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2025-10-13 23:05:20 極目新聞

近日，有網(wǎng)友發(fā)布帖子質(zhì)疑山姆會員商店的配送方式不合理。相關(guān)圖片顯示，山姆會員商店的配送員駕駛的電動車上掛滿了貨物，明顯超載。由于山姆主打量大囤貨的商品定位，用戶下單貨物通常也較多，網(wǎng)友質(zhì)疑以電動車作為配送工具是否合適，評論區(qū)不少網(wǎng)友也曬出類似照片。

10月13日，山姆會員商店客服回應(yīng)稱配送問題需咨詢與山姆合作的第三方物流平臺。隨后，該物流平臺客服人員表示，騎手配送使用的交通工具多為自備，平臺一般不提供。將對反映的此類問題進行登記反饋，平臺后續(xù)會在配送工具使用規(guī)范及商品限重等方面持續(xù)優(yōu)化改進。

網(wǎng)友發(fā)布的各種山姆配送員超載照片讓人擔憂，電動車上貨物堆成“小山”，甚至比車身體積還大許多，有的車輛后視鏡都被擋得嚴嚴實實。這樣在城市道路上爭分奪秒無疑給交通安全帶來了極大風險，不僅可能危及配送員的生命安全，還可能連累其他車輛和路人，實在令人心驚膽戰(zhàn)。

電動車超載配送看似是物流環(huán)節(jié)的小問題，實則是企業(yè)安全意識的大漏洞。山姆以“量大實惠”為賣點，鼓勵顧客批量采購，卻未配套合理的配送方案和工具。騎手賺錢不易，為了節(jié)約成本，只能被迫用便宜輕便的電動車運送大量貨物，連最基本的勞動安全都得不到保障。

面對質(zhì)疑，山姆將問題推給第三方物流。物流平臺又表示騎手工具多為自備，“踢皮球”式的回應(yīng)暴露了企業(yè)管理中的責任缺位。《安全生產(chǎn)法》早已明確規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位將項目發(fā)包給其他單位的，需對承包單位的安全生產(chǎn)工作進行統(tǒng)一協(xié)調(diào)、管理，定期檢查發(fā)現(xiàn)的問題并及時督促整改。山姆線上訂單占比超過55%，“一小時極速達”更是其電商服務(wù)的重要賣點，這些配送員車上有山姆的標識、送著山姆的商品，企業(yè)怎能以“歸第三方管”為由當甩手掌柜？

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