美國將外包韓國生產(chǎn)艦載機(jī) 開啟美韓防務(wù)合作新階段

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2025-10-16 08:30:32 觀察者網(wǎng)

美國通用原子航空系統(tǒng)公司（GA-ASI）與韓國韓華航空航天公司合作，共同開發(fā)和生產(chǎn)“灰鷹”短距起降無人機(jī)。這是美國首次允許其他國家生產(chǎn)艦載機(jī)和察打一體無人機(jī)。雙方在美國陸軍協(xié)會年度研討會上舉行了簽約儀式。除了“灰鷹”，韓華還將生產(chǎn)其驗證機(jī)“莫哈韋”短距起降無人機(jī)?！澳f”已在包括韓國兩棲攻擊艦在內(nèi)的多艘艦艇上進(jìn)行了多次起降測試。

“灰鷹”是GA-ASI旗下著名察打一體無人機(jī)MQ-1C“死神”的艦載短距起降改型。其主要目標(biāo)是在偏遠(yuǎn)或惡劣地區(qū)，在粗糙的跑道和有限后勤支持下進(jìn)行操作。GA-ASI表示，這種無人機(jī)能夠在野戰(zhàn)環(huán)境下起降，如土路、開闊田野、海灘和停車場，使其能夠伴隨美軍快速機(jī)動。同樣，它也適合從航母和其他大甲板攻擊艦上起飛。

根據(jù)新的聯(lián)合計劃，GA-ASI和韓華將聯(lián)合制造“灰鷹”的最新艦載版本，預(yù)計首飛日期定在2027年。兩家公司將各自建立生產(chǎn)線，為美國、韓國及全球客戶提供該型號無人機(jī)，從而降低成本。首批產(chǎn)品將于2028年交付。GA-ASI總裁大衛(wèi)·R·亞歷山大表示，雙方將投資該項目，并在韓國建立開發(fā)和生產(chǎn)能力，迅速將灰鷹短距起降系統(tǒng)推向全球客戶。

GA-ASI稱這一協(xié)議標(biāo)志著美韓防務(wù)合作進(jìn)入新階段，提供了下一代不依賴跑道的無人機(jī)解決方案，以應(yīng)對不斷變化的任務(wù)需求。根據(jù)規(guī)劃，短距起降型“灰鷹”的組裝和制造工作由韓華負(fù)責(zé)，GA-ASI負(fù)責(zé)最終集成。GA-ASI將繼續(xù)在其位于加州圣地亞哥的工廠生產(chǎn)其他“灰鷹”型號。新的合作伙伴關(guān)系旨在降低生成作戰(zhàn)能力的風(fēng)險。

韓華航空總經(jīng)理孫在日表示，在韓國和美國共同制造無人機(jī)將創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會，幫助韓華確保相關(guān)領(lǐng)域的人才，并培育國內(nèi)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。韓華將成為從設(shè)計到生產(chǎn)、維護(hù)等所有環(huán)節(jié)都能獨(dú)立完成的綜合無人機(jī)企業(yè)。

“灰鷹”也將成為韓國國軍無人機(jī)機(jī)隊的重要組成部分。目前，韓國擁有多種以色列無人機(jī)，但這些無人機(jī)不能完全滿足韓國三軍的需求。此外，韓國還計劃讓本國兩棲攻擊艦搭載“灰鷹”。去年，“莫哈韋”演示機(jī)從韓國海軍“獨(dú)島”號兩棲登陸艦上起飛，在韓國浦項海岸附近進(jìn)行了演示。裝備“灰鷹”后，韓國海軍的大型平甲板艦艇將具備更強(qiáng)的打擊能力和偵查能力，其中包括“鷹眼”合成孔徑雷達(dá)，可探測和跟蹤80公里外的地面目標(biāo)和200公里外的海上目標(biāo)。

(責(zé)任編輯：zx0176)

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