年輕人搶著買倒閉車企庫存車:不看牌子只盯配置。最近在行業(yè)群里,總能看到有人曬提車照,比如高合、威馬的車,車尾還貼著原廠標(biāo),車主們聊的都是“三折拿下”“寧德時(shí)代電池香瘋了”。這些曾被看衰的品牌突然成了年輕人眼中的香餑餑。
老周剛提了一輛威馬W6,車停在小區(qū)樓下,內(nèi)飾塑料感重,車機(jī)屏開機(jī)要等半分鐘。他拍著發(fā)動(dòng)機(jī)艙笑著說:“我管它車機(jī)卡不卡?我就看這電池是寧德時(shí)代的100度電池,官方說過循環(huán)次數(shù)能到3000次;底盤是雙叉臂前懸,過減速帶比之前那輛代步車強(qiáng)多了?!彼懔艘还P賬,“原價(jià)25萬,現(xiàn)在12萬拿下,相當(dāng)于每公里電池成本才兩毛多,開十年都不虧?!?/p>
問及是否擔(dān)心車企倒了車機(jī)變磚沒人管,老周關(guān)上車門說:“遠(yuǎn)程控制、自動(dòng)泊車這些功能,我買菜接娃用得上嗎?我要的就是四個(gè)輪子能跑,底盤扎實(shí),電池耐用。車企黃了又怎樣?電池供應(yīng)商還在,找個(gè)第三方一樣能檢測,底盤該換膠套換膠套,比買新勢力那些華而不實(shí)的新車實(shí)在多了。”
這種心態(tài)在年輕車主中很普遍。周末去二手車市場轉(zhuǎn)悠時(shí),碰到一個(gè)95后小伙蹲在一輛高合Hiphi X旁邊,正拿手機(jī)查電池健康度。“這車當(dāng)年落地80萬,現(xiàn)在28萬?!彼钢锌仄琳f,“車機(jī)確實(shí)老,可激光雷達(dá)還在,輔助駕駛硬件沒縮水。我就圖個(gè)高配置低價(jià)格,反正以后自己裝個(gè)安卓平板當(dāng)車機(jī),比原廠那些花里胡哨的功能強(qiáng)?!?/p>
為什么年輕人盯上這些“絕版車”?主要是需求實(shí)在?,F(xiàn)在新車市場競爭激烈,15萬預(yù)算想買續(xù)航600公里、配8295芯片、雙叉臂懸掛的新車,基本只能看新勢力。但新勢力風(fēng)險(xiǎn)高,去年某品牌暴雷,售后網(wǎng)點(diǎn)一夜關(guān)了一半;今年另一家資金鏈緊張,車主群里天天有人問配件還能訂到嗎。相比之下,倒閉車企的庫存車反而成了“硬通貨”——硬件配置擺在那兒,供應(yīng)鏈斷了但零件還在流通,關(guān)鍵是用新勢力三分之一的錢,能買到更扎實(shí)的機(jī)械素質(zhì)。