年輕人撿漏爛尾車售后風(fēng)險不容忽視消費者權(quán)益與公共安全受考驗

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2025-11-10 08:39:50 千龍網(wǎng)·中國首都網(wǎng)

年輕人撿漏爛尾車售后風(fēng)險不容忽視消費者權(quán)益與公共安全受考驗！打折的“爛尾車”不僅涉及消費者權(quán)益，還關(guān)系到公共安全。近期，不少年輕人選擇購買倒閉車企的“爛尾車”，如哪吒、極越和高合等破產(chǎn)新能源汽車品牌的產(chǎn)品。一輛原價22.99萬元的極越07現(xiàn)價只需14.8萬元，哪吒L310閃充pro版本從官方指導(dǎo)價14.99萬元降至7.77萬元。雖然價格誘人，但這些車輛往往伴隨著售后停擺、維修無門、車機斷聯(lián)等問題。

一些年輕消費者追求實用，認(rèn)為只要硬件夠硬，能遮風(fēng)擋雨就行；有些則將“爛尾車”改造成基礎(chǔ)代步車，甚至自己動手改造。這種現(xiàn)象讓人想起上世紀(jì)90年代熱衷“攢機”的年輕人。不同消費者對“性價比”有不同的理解，部分年輕人撿漏“爛尾車”基于自身消費能力和需求，無可厚非。然而，盲目抄底可能導(dǎo)致財務(wù)壓力，最終讓“香餑餑”變成“燙手山芋”。

車企倒閉后，“終身質(zhì)?！彪y以兌現(xiàn)，基礎(chǔ)質(zhì)保也成問題。新能源汽車集成化、智能化程度高，一旦“爛尾車”出現(xiàn)故障，個人很難解決，找到理想的維修途徑也不容易。更重要的是，“爛尾車”在使用中存在安全隱患。車企倒閉是市場優(yōu)勝劣汰的結(jié)果，很多“爛尾車”可能存在先天不足的問題，突然斷網(wǎng)無法解鎖或行駛中當(dāng)街“趴窩”都會帶來麻煩。

短期內(nèi)看似撿到了便宜，但從長遠看，“爛尾車”幾乎沒有保值率，使用成本高，維修或配件價格通常高于市場主流品牌。此外，消費者還面臨入保難、入保貴等問題。中國新能源汽車市場競爭激烈，品牌數(shù)量大幅減少，未來可能還會有更多車企退出市場。“爛尾車”現(xiàn)象將在一段時間內(nèi)持續(xù)存在，如何解決其售后和質(zhì)保問題尚無成熟方案。

《汽車銷售管理辦法》規(guī)定供應(yīng)商應(yīng)保證至少10年的配件供應(yīng)和售后服務(wù)，但汽車產(chǎn)業(yè)和市場的變化使得老辦法難以應(yīng)對新問題。面對年輕人熱衷撿漏“爛尾車”的現(xiàn)象，提醒消費者理性冷靜遠遠不夠，有關(guān)部門還需從源頭保障消費者權(quán)益。如果只考慮去庫存，可能會把代價轉(zhuǎn)嫁給消費者，風(fēng)險轉(zhuǎn)嫁給公眾。對于已經(jīng)購買“爛尾車”的消費者，有關(guān)部門應(yīng)打破壁壘，培育健康的第三方售后市場，避免“爛尾車”成為無人問津的“孤兒車”。打折的新能源汽車作為“消費大件”，關(guān)乎消費者權(quán)益和公共安全，需要切實舉措來保駕護航。

(責(zé)任編輯：0882)

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