11月6日,國內(nèi)自動駕駛企業(yè)小馬智行和文遠(yuǎn)知行正式在香港交易所掛牌上市,共同登陸港股市場。此次上市標(biāo)志著兩家公司形成了“美股+港股”的雙重主要上市格局。
回顧其資本化進(jìn)程,小馬智行和文遠(yuǎn)知行在2024年已赴美上市。其中,文遠(yuǎn)知行于2024年10月25日在納斯達(dá)克掛牌,小馬智行則于同年11月27日完成美股上市。根據(jù)上市公告,文遠(yuǎn)知行的港股發(fā)行價(jià)為每股27.10港元,募資總額(“綠鞋”前)為23.9億港元;小馬智行發(fā)行價(jià)為每股139港元,“綠鞋”后集資額為77億港元。兩家公司均計(jì)劃將約40%的募集資金用于加速L4級自動駕駛技術(shù)的商業(yè)化進(jìn)程。
截至11月6日上午11時(shí)17分,文遠(yuǎn)知行股價(jià)報(bào)23.50港元,較發(fā)行價(jià)下跌13.28%;小馬智行股價(jià)報(bào)120.3港元。面對上市首日的股價(jià)波動,小馬智行創(chuàng)始人、CEO彭軍表示公司在港股二次上市的價(jià)格主要錨定美股,近期受美股市場大事件及流動性影響屬正常波動,并稱公司將把融資重點(diǎn)投入規(guī)?;虡I(yè)化,對未來業(yè)務(wù)拓展充滿信心。文遠(yuǎn)知行創(chuàng)始人兼CEO韓旭認(rèn)為股價(jià)起伏是正?,F(xiàn)象,以特斯拉為例說明企業(yè)發(fā)展需時(shí)間驗(yàn)證,并表示對未來發(fā)展很有信心。
公開資料顯示,小馬智行成立于2016年,截至目前擁有超過750輛Robotaxi車隊(duì),覆蓋北京、上海、廣州、深圳等城市,并計(jì)劃年底前將車隊(duì)規(guī)模擴(kuò)充至千輛。文遠(yuǎn)知行成立于2017年,目前在全球運(yùn)營超過1400輛L4自動駕駛車隊(duì),其中Robotaxi超過700輛,業(yè)務(wù)覆蓋中國、阿聯(lián)酋、新加坡等市場。招股書顯示,文遠(yuǎn)知行2024年實(shí)現(xiàn)銷售Robotaxi及相關(guān)服務(wù)收入667.7萬美元,收入占比為13.2%。到今年上半年,該部分收入達(dá)到865.9萬美元,收入占比提升至31%。小馬智行方面,2024年自動駕駛出行服務(wù)收入共計(jì)726.6萬美元,占全部收入的9.4%;今年上半年,該部分收入為325.6萬美元,占全部收入的9.2%。