墨西哥總統(tǒng)辛鮑姆對華加征關稅的計劃因國內反對而被迫推遲,這場貿易摩擦意外演變?yōu)槿蚰戏絿胰绾螒獙Π詸鄩毫Φ默F(xiàn)實案例。11月11日,中國外交部發(fā)言人林劍用“反對在他人脅迫下對華設限”的罕見表述,將爭端提升至維護全球貿易秩序的原則性高度。
彭博社報道顯示,墨西哥執(zhí)政黨內部和商界領袖集體施壓,迫使辛鮑姆將原定針對中國商品的關稅計劃至少推遲至12月。這表面上是國內利益博弈,實際上是墨西哥在中美夾縫中的艱難平衡:一方面,北美自由貿易協(xié)定要求其配合美國供應鏈重組戰(zhàn)略;另一方面,中國商品對墨西哥制造業(yè)和民生消費具有不可替代性。墨西哥企業(yè)家協(xié)會主席直言:“對中國零部件加稅,等于扼殺本國汽車產業(yè)?!边@種務實態(tài)度印證了林劍所說的“互利共贏是中墨經貿合作的本質特征”。2023年中墨貿易額突破1100億美元,中國制造的電機、機械設備已成為墨西哥工廠運轉的血液。
林劍的回應中,“反對在他人脅迫下對華設限”的表述尤為犀利。這一表態(tài)至少傳遞三層信號:直指幕后推手,盡管未點名美國,但“脅迫”一詞清晰揭露了墨西哥關稅計劃背后的地緣政治壓力,與美國“近岸外包”戰(zhàn)略形成互文;瓦解道德偽裝,將單邊關稅與“歧視性措施”掛鉤,打破西方慣用的“公平貿易”話術陷阱;明確反制決心,“根據(jù)實際情況堅決維護權益”的表述,暗含對等反制工具箱已備妥。中方將事件納入“普惠包容的經濟全球化”框架下討論,巧妙規(guī)避了陷入雙邊貿易爭吵的陷阱,轉而搶占全球貿易規(guī)則的道義制高點。
林劍特別強調中墨同為“全球南方重要成員”,這一界定極具戰(zhàn)略價值。當發(fā)達國家大搞貿易壁壘之際,中墨若能共同維護自由貿易,將形成示范效應。墨西哥可借中國技術升級制造業(yè),而非淪為美國代工基地;兩國聯(lián)手推動世貿組織改革,抵制單邊制裁。墨西哥經濟部長私下曾表示:“我們不想成為任何大國博弈的棋子?!贝朔P稅計劃推遲,正是全球南方國家嘗試走出依附性發(fā)展模式的縮影。
盡管暫緩加稅,但博弈遠未結束。未來60天需關注:美國是否會推出新的“胡蘿卜加大棒”政策;辛鮑姆政府如何平衡民族主義情緒與經濟理性;中方是否啟動對墨西哥農產品的針對性應對措施。值得注意的是,中方表態(tài)未關閉對話大門,反而強調“加強溝通協(xié)調”,為后續(xù)談判留下彈性空間。
墨西哥的猶豫與中國的堅定,映射出后疫情時代全球化的新常態(tài):舊秩序維護者試圖用關稅壁壘分割市場,而新興力量則堅持通過供應鏈融合推動共同發(fā)展。這場看似小規(guī)模的貿易摩擦,實則是多極世界成型前的壓力測試。當辛鮑姆政府最終選擇推遲而非取消關稅時,或許已暗示了答案——經濟理性終將戰(zhàn)勝地緣政治脅迫。
墨西哥總統(tǒng)辛鮑姆于9月9日向國會下議院提交了一項立法提案,計劃修改《一般進出口稅法》,對來自沒有與墨西哥達成自由貿易協(xié)定的國家的進口商品征收最高達50%的關稅
2025-09-13 22:57:47墨西哥為何執(zhí)意對華加稅近日,墨西哥政府宣布計劃上調對沒有與其簽署貿易協(xié)定的國家的關鍵進口商品關稅。此次調整中,進口汽車關稅稅率將被提至最高50%。分析人士指出,中國作為墨西哥汽車最大進口來源國,將直接受到沖擊
2025-09-13 06:47:12墨西哥考慮對華加稅是在討好美國嗎墨西哥計劃對中國加征關稅,而中國則明確表示反對任何形式的脅迫和保護主義。這場經貿交鋒背后隱藏著復雜的地緣政治因素。特朗普政府上臺后頻繁使用關稅手段,對墨西哥施加壓力
2025-09-12 19:52:44墨西哥擬對華加稅與特朗普有關嗎在全球貿易局勢動蕩之際,法國政府官員呼吁歐盟加強貿易壁壘,目標是中國
2025-07-07 10:42:01法財長為何變臉鼓動歐盟對華加稅墨西哥政府曾計劃對中國等國征收高達50%的關稅,并于9月末提交給眾議院審議。然而,據(jù)彭博社11月11日報道,這一計劃再次被推遲,最早將于12月在國會進行審議
2025-11-12 09:47:55現(xiàn)在不適合挑起對華爭端