
那幾年也是養(yǎng)樂多在中國(guó)市場(chǎng)的輝煌時(shí)刻。2012年,進(jìn)入中國(guó)10年的養(yǎng)樂多在廣州的日銷量從最初的5.9萬(wàn)瓶飆升至290萬(wàn)瓶。到了2019年,養(yǎng)樂多在中國(guó)市場(chǎng)的日均銷量達(dá)到760.9萬(wàn)瓶的峰值。然而,這些輝煌的成績(jī)?nèi)缃穸家殉蔀檫^眼云煙。

佳能(中山)辦公設(shè)備有限公司官網(wǎng)上記錄著2022年“累計(jì)生產(chǎn)1億1000萬(wàn)臺(tái)”的字眼,但2022年之后,大事記再未更新。到今年閉廠時(shí),該公司員工只剩1400多人。三菱的退出同樣黯然。2017年5月,航天三菱迎來(lái)第500萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線,但在接下來(lái)的幾年里,年均產(chǎn)量大幅縮水。2023年10月24日,三菱汽車宣布終止在中國(guó)的本地生產(chǎn),到今年7月22日,三菱汽車又終止與沈陽(yáng)航天三菱的合資合作關(guān)系及發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng),標(biāo)志著三菱在中國(guó)的所有業(yè)務(wù)均宣告終止。

養(yǎng)樂多雖然還未退出中國(guó)市場(chǎng),但黃金時(shí)代已經(jīng)結(jié)束。2024年,養(yǎng)樂多在中國(guó)內(nèi)地最高日銷量為443.9萬(wàn)瓶,相比2019年少了近四成。因此,一年之內(nèi)養(yǎng)樂多相繼關(guān)閉了上海和廣州兩家工廠顯得順理成章。