曾經(jīng)被譽(yù)為掃地機(jī)器人行業(yè)“鼻祖”的iRobot如今卻瀕臨破產(chǎn)。這家曾被亞馬遜看中的企業(yè),現(xiàn)在陷入了資不抵債的困境。美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月1日,iRobot在提交給美國證券交易委員會的文件中披露了其面臨的嚴(yán)峻危機(jī)。
由于嚴(yán)重的流動性危機(jī)和債務(wù)違約風(fēng)險(xiǎn),iRobot的主要合同制造商Picea通過其子公司Santrum收購了iRobot總額1.91億美元的未償還貸款,成為其主要債權(quán)人。Picea實(shí)際上是中國深圳的供應(yīng)商——深圳市杉川機(jī)器人有限公司。
早在2025年3月,iRobot宣布正在評估多項(xiàng)方案,包括出售資產(chǎn)或進(jìn)行戰(zhàn)略交易,并對債務(wù)進(jìn)行再融資。但到10月下旬,一位潛在買家經(jīng)過長時(shí)間的獨(dú)家談判后退出。此時(shí),Picea浮出水面,成為iRobot的主要債權(quán)人。截至同一時(shí)期,iRobot還欠杉川1.62億美元的產(chǎn)品制造費(fèi)用,其中9090萬美元已逾期。這意味著iRobot當(dāng)前共計(jì)欠杉川超過3.5億美元,而iRobot現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物總額僅有2480萬美元。
iRobot正與杉川就雙方共同認(rèn)可的解決方案進(jìn)行磋商,以解決公司拖欠杉川款項(xiàng)的問題,并尋求獲取額外資金以維持日常運(yùn)營。iRobot的流動性危機(jī)迫在眉睫。2024年的財(cái)報(bào)中,審計(jì)師對“持續(xù)經(jīng)營能力”存在重大疑慮。根據(jù)相關(guān)信貸協(xié)議,iRobot仍需要杉川方面提供信貸展期許可,否則可能被迫大幅縮減或停止運(yùn)營,并可能申請破產(chǎn)保護(hù)。
2025年三季報(bào)顯示,iRobot三季度營收僅1.46億美元,較去年同期下降24.6%,利潤從盈利1510萬美元轉(zhuǎn)為虧損990萬美元。iRobot表示,2026年財(cái)報(bào)仍需杉川方面持續(xù)提供豁免條款。目前,杉川是iRobot唯一的合同制造商,iRobot的業(yè)務(wù)及運(yùn)營成果在很大程度上取決于該制造商能否持續(xù)生產(chǎn)。
iRobot成立于1990年,是一家全球領(lǐng)先的消費(fèi)機(jī)器人公司。它于2002年推出了首款Roomba掃地機(jī)器人,也被業(yè)內(nèi)稱為掃地機(jī)器人“鼻祖”,并于2005年在納斯達(dá)克上市。創(chuàng)立之初,iRobot研發(fā)了許多先進(jìn)、實(shí)用的機(jī)器人,包括軍用機(jī)器人、探險(xiǎn)機(jī)器人等。然而,到了2022年,iRobot的業(yè)績急轉(zhuǎn)直下,營收同比下降24%至11.834億美元,凈利潤由盈轉(zhuǎn)虧,凈虧損2.863億美元。
在中國市場,iRobot也面臨著本土清潔電器品牌的激烈競爭。清潔電器行業(yè)資深專家游丹尼認(rèn)為,iRobot未能及時(shí)跟上行業(yè)的發(fā)展節(jié)奏,尤其是在疫情期間,中國清潔電器企業(yè)如科沃斯、追覓、石頭等高速增長,推動掃地機(jī)器人快速更新迭代。疫情過后,行業(yè)呈現(xiàn)高速發(fā)展,而iRobot的技術(shù)和產(chǎn)品整體上相對落后。
2022年,亞馬遜曾計(jì)劃以約17億美元全現(xiàn)金收購iRobot,但由于反壟斷審查,這筆收購案最終未能成行。2024年1月,亞馬遜再次嘗試以14億美元收購iRobot,但因歐盟監(jiān)管機(jī)構(gòu)的反對,交易未能完成。亞馬遜放棄收購后,iRobot裁員近350人,占公司員工總數(shù)的31%,首席執(zhí)行官安格爾也辭去了職務(wù)。iRobot決定回歸地板護(hù)理創(chuàng)新,并暫停所有與此無關(guān)的工作。
對于此次杉川成為iRobot的新債權(quán)人,分析人士認(rèn)為,杉川或許看中的是iRobot的品牌和專利價(jià)值。還有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,杉川的行動更多是出于保障自身應(yīng)收賬款、最大化潛在資產(chǎn)回收的防御性策略。盡管當(dāng)前杉川成為iRobot的新債權(quán)人,但在風(fēng)險(xiǎn)提示中,iRobot強(qiáng)調(diào),任何戰(zhàn)略交易都可能因監(jiān)管審查或其他因素被推遲或最終未能完成。