成品油價下調(diào)與擱淺可能性并存市場走勢待定

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2025-12-08 11:51:26 半島網(wǎng)

成品油價下調(diào)與擱淺可能性并存市場走勢待定！今日12月8日24時，國內(nèi)成品油新一輪調(diào)價窗口將開啟。多家機構(gòu)預(yù)測，成品油價下調(diào)與擱淺的可能性并存。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師曹瑩瑩指出，本輪計價周期中，地緣溢價繼續(xù)存在，支撐原油價格，但季節(jié)性需求淡季導(dǎo)致基本面偏弱，拖累原油價格走勢。截至12月4日收盤，國內(nèi)第9個工作日參考原油變化率為-1.26%，預(yù)計汽、柴油下調(diào)55元/噸，略高于國家發(fā)改委50元/噸的成品油調(diào)價紅線。因此，曹瑩瑩認為，國內(nèi)成品油零售限價下調(diào)與擱淺概率并存。

隆眾資訊分析師劉炳娟表示，本輪調(diào)價周期內(nèi)國際原油價格弱勢運行，導(dǎo)致成品油下調(diào)趨勢主導(dǎo)。截至12月4日，周期內(nèi)參考原油均價為61.76美元/桶，較上一周期下跌1.28%。預(yù)計調(diào)價窗口開啟時，對應(yīng)成品油下調(diào)幅度在50-55元/噸附近，本輪調(diào)價下調(diào)及擱淺的可能性均存在。今年以來，國內(nèi)油價已經(jīng)歷二十三輪調(diào)整，分別為“七漲十跌六擱淺”。國內(nèi)汽、柴油價格每噸較去年底分別下跌690元/噸和660元/噸。若本輪油價不調(diào)整，則是年內(nèi)第七次擱淺；若下調(diào)，則是年內(nèi)“第十一跌”。

根據(jù)“十個工作日”原則，下一輪成品油零售限價調(diào)整時間為12月22日24時，也是今年最后一次調(diào)價。

展望后市，混沌天成期貨分析稱，OPEC爭奪份額策略下，原油仍然是過剩格局，短期俄油貿(mào)易不暢和委內(nèi)瑞拉局勢構(gòu)成干擾，市場消化完這些供應(yīng)端干擾后或延續(xù)熊市。劉炳娟也提到，地緣局勢不穩(wěn)定性仍延續(xù)，且美聯(lián)儲12月大概率將進行降息操作，但“OPEC+”增產(chǎn)氛圍12月不會改變，疊加需求疲軟，預(yù)計下一輪成品油調(diào)價擱淺概率較大。

(責任編輯：0882)

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