上汽不與比亞迪爭銷冠轉(zhuǎn)型之痛待解

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2025-12-10 09:54:57 虎嗅

上汽不與比亞迪爭銷冠！2024年7月，上汽集團(tuán)原董事長陳虹退休，結(jié)束長達(dá)十年的任期。隨后，集團(tuán)進(jìn)行了大規(guī)模的人事調(diào)整，新任領(lǐng)導(dǎo)層基本上都是“老上汽”。2025年前11個(gè)月，上汽銷量同比增長16.4%，增加了58萬輛。然而，隨著最新銷量數(shù)據(jù)公布，奪回年度銷冠的可能性變得微乎其微。

新領(lǐng)導(dǎo)層上任不滿兩年，面臨的內(nèi)憂外患并未緩解。自主品牌崛起緩慢，合資企業(yè)銷量下滑嚴(yán)重。強(qiáng)行爭奪銷冠可能會(huì)對(duì)2026年的經(jīng)營埋下隱患。

上汽集團(tuán)在2018年達(dá)到銷量頂峰，當(dāng)年整車銷量為705萬輛，連續(xù)13年保持國內(nèi)第一。然而，從2019年開始，銷量持續(xù)下滑。2020年銷量降至560萬輛，2023年進(jìn)一步降至502萬輛，但依然保持全國第一。2024年，銷量繼續(xù)下降至401.3萬輛，跌幅擴(kuò)大到20.1%。2025年前11個(gè)月，銷量達(dá)410.8萬輛，同比增長16.4%。新領(lǐng)導(dǎo)層明確表示拒絕躺平。

比亞迪在銷量上迅速追趕上汽。2021年，比亞迪銷量僅為上汽的13.5%；2022年增至35.3%；2023年達(dá)到60%；2024年，比亞迪銷量達(dá)到427.2萬輛，奪得上汽保持了18年的全國銷冠。進(jìn)入2025年，上汽和比亞迪的競爭更加激烈。前10個(gè)月，上汽累計(jì)銷量為364.7萬輛，與比亞迪差距不到5.5萬輛。然而，11月上汽銷量同比下降3.75%，前11個(gè)月總銷量為410.8萬輛；比亞迪月銷量同比下降5.6%，前11個(gè)月總銷量為418.2萬輛，領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)擴(kuò)大到7.4萬輛。顯然，上汽不再爭奪年度銷冠。

對(duì)于國企上汽來說，奪回年度銷冠是重大政績。而對(duì)于民企比亞迪，銷量直接關(guān)系到估值。兩家公司都是年銷量超過400萬的超級(jí)巨頭。年末通過給經(jīng)銷商壓庫存來沖銷量并不難。2025年底，兩家公司暫時(shí)放棄內(nèi)卷，其他品牌的競爭仍值得關(guān)注。

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