11月汽車銷量解讀市場(chǎng)表現(xiàn)低迷

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2025-12-11 07:36:05 車壹圈

11月汽車銷量解讀市場(chǎng)表現(xiàn)低迷。“金九銀十”之后，國(guó)內(nèi)車市并未出現(xiàn)預(yù)期中的年底銷售高峰，反而迎來(lái)了銷量回落。乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，11月全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售銷量為222.5萬(wàn)輛，同比下降8.1%，環(huán)比回落1.1%。

在經(jīng)歷前期持續(xù)增長(zhǎng)后，本該高歌猛進(jìn)的沖刺階段，國(guó)內(nèi)乘用車銷量卻放緩了腳步，讓人難以捉摸今年市場(chǎng)的走勢(shì)。無(wú)論是轎車、MPV還是SUV，各類車型銷量均表現(xiàn)不佳。具體來(lái)看，轎車銷量100.7萬(wàn)輛，同比下滑10%，環(huán)比回落1.5%；MPV銷量8.6萬(wàn)輛，同比下滑16.8%，環(huán)比微增1%；SUV銷量113.2萬(wàn)輛，同比下滑5.6%，環(huán)比回落0.9%。

伴隨11月車市銷量下行，部分車企也出現(xiàn)了不同程度的同比下滑。例如比亞迪零售銷量30.7萬(wàn)輛，同比下滑26.5%；一汽-大眾銷量13.8萬(wàn)輛，同比下滑6.5%；奇瑞汽車銷量11.9萬(wàn)輛，同比下滑25.5%；長(zhǎng)安汽車銷量10.8萬(wàn)輛，同比下滑25.1%；上汽大眾銷量8.7萬(wàn)輛，同比下滑29.3%；一汽豐田銷量7.1萬(wàn)輛，同比下滑20.9%。

相比之下，新能源乘用車市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁。11月新能源乘用車市場(chǎng)零售銷量達(dá)到132.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.2%，環(huán)比增長(zhǎng)3%。其中，純電車型零售銷量為82.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9.2%，環(huán)比增長(zhǎng)2.1%；插電車型銷量37.8萬(wàn)輛，同比下滑2.8%，環(huán)比增長(zhǎng)4.8%；增程車型銷量11.6萬(wàn)輛，同比下滑4.3%，環(huán)比增長(zhǎng)3.6%。從這些數(shù)據(jù)可以看出，純電車型已成為市場(chǎng)主流，而插電和增程車型則仍在徘徊階段。

此外，一些車企如吉利汽車、長(zhǎng)安汽車、零跑汽車、奇瑞汽車、小米汽車等在新能源領(lǐng)域表現(xiàn)不俗，銷量分別為17.2萬(wàn)輛、6.43萬(wàn)輛、6萬(wàn)輛、5.7萬(wàn)輛、4.6萬(wàn)輛。鴻蒙智行和特斯拉的銷量也十分可觀，分別超過(guò)8.1萬(wàn)輛和7.3萬(wàn)輛。

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