浙江小伙坐7個(gè)多小時(shí)高鐵只花61元體驗(yàn)長三角環(huán)線之旅

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2025-12-15 18:51:02 錢江晚報(bào)

上海到嘉興，乘坐7個(gè)多小時(shí)的高鐵，跨越1200多公里，一等座只需61元。這得益于鐵路12306近期上線的“暢游滬寧杭”旅游計(jì)次票，其中包含了“長三角環(huán)線高鐵”G8388/9次列車。常規(guī)購票按實(shí)際里程計(jì)費(fèi)，而計(jì)次票則按照起終點(diǎn)間最短里程計(jì)費(fèi)購買。購買一張上海到嘉興南的G8388次列車車票，一等座僅需61元，途經(jīng)蘇州、無錫、常州、南京、合肥、黃山、杭州等地，環(huán)游長三角一圈。二等座則只需38元。

這種花7個(gè)多小時(shí)“繞一圈”的高鐵確實(shí)有人體驗(yàn)。去年6月15日開通的G8388次環(huán)線高鐵將上海、南京、合肥、杭州等4座長三角中心、副中心城市串聯(lián)起來，在滬蘇浙皖三省一市畫出了一個(gè)環(huán)線。小曾是一名鐵路愛好者，他從上海始發(fā)站上車，最終在嘉興南站下車，全程坐了一圈，耗時(shí)近7個(gè)半小時(shí)，一等座車票花費(fèi)61元。他體驗(yàn)的是計(jì)次票產(chǎn)品，需要在鐵路12306計(jì)次·定期票頁面購買。小曾表示，車廂里共有7個(gè)人，都是專程來體驗(yàn)大環(huán)線的。一般搭乘G8388次列車的乘客以短途為主，長途“繞圈”坐高鐵的基本沒有，除非是買錯(cuò)了方向。小曾還提到，購買G8388次列車車票后，中途不能上下車，一等座也沒有免費(fèi)盒飯。

這條高鐵為什么繞圈跑？中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司運(yùn)輸部高級(jí)工程師楊秀志解釋說，隨著杭昌高鐵黃昌段、池黃高鐵的相繼開通，G8388/9/8次列車通過滬寧城際、寧蓉鐵路、合安高鐵、寧安高鐵、池黃高鐵、杭昌高鐵、滬昆高鐵等7條鐵路進(jìn)行串聯(lián)，形成了上海至南京南至合肥南至黃山北至杭州東至上海虹橋的長三角環(huán)形鐵路網(wǎng)，把長三角區(qū)域內(nèi)較為偏遠(yuǎn)的城市與中心城市連接起來。這樣可以讓小城市與大城市間的人員流動(dòng)更為緊密便捷，同時(shí)也滿足了沿線城市旅客按需“分段乘坐”的實(shí)際需求。部分中小城市之間之前需要通過換乘才能到達(dá)，比如廬江西與嘉興南之間，此前只能在杭州東或南京南換乘，現(xiàn)在這趟高鐵環(huán)線的開通讓兩地可以實(shí)現(xiàn)直達(dá)。

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