12月23日，中國(guó)無(wú)人機(jī)制造商大疆創(chuàng)新對(duì)美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)（FCC）將所有非美國(guó)制造的無(wú)人機(jī)列入“受管制清單”的決定表示遺憾。大疆認(rèn)為這一舉措不僅限制了美國(guó)消費(fèi)者與商業(yè)用戶的選擇自由，也損害了開放、公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)原則。

作為全球民用無(wú)人機(jī)和航拍技術(shù)的開創(chuàng)者與引領(lǐng)者，大疆始終致力于為世界范圍內(nèi)的影像創(chuàng)作者提供創(chuàng)新工具與靈感。其產(chǎn)品和技術(shù)在農(nóng)業(yè)、巡檢、測(cè)繪、消防救援、自然資源保護(hù)等眾多關(guān)鍵領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，提升了生產(chǎn)效率，保障了生命和公共安全。多年來(lái)，大疆產(chǎn)品的安全性與可靠性得到了全球市場(chǎng)和多家權(quán)威獨(dú)立第三方機(jī)構(gòu)的驗(yàn)證。公司將評(píng)估所有可行路徑，堅(jiān)定維護(hù)公司及全球用戶的合法權(quán)益。

根據(jù)美國(guó)《安全可信通信網(wǎng)絡(luò)法案》以及FCC于2022年11月25日發(fā)布的新規(guī)，被列入上述清單的外國(guó)無(wú)人機(jī)企業(yè)將無(wú)法獲得FCC的批準(zhǔn)，在美國(guó)銷售新的無(wú)人機(jī)型號(hào)。獲取FCC的授權(quán)證書是通信產(chǎn)品或服務(wù)進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)的必要條件。不過(guò)，列入該清單并不禁止進(jìn)口、銷售或使用任何此前已獲得FCC授權(quán)的現(xiàn)有設(shè)備型號(hào)，也不影響此前已購(gòu)買的無(wú)人機(jī)。

此次FCC管制并非孤立事件。早在2022年，美國(guó)國(guó)防部就將大疆納入“中國(guó)軍工企業(yè)清單”（CMC清單），但未提供任何解釋。2024年10月，大疆以指控缺乏證據(jù)、程序違法為由，將美國(guó)國(guó)防部及國(guó)防部長(zhǎng)奧斯汀等人告上法庭。2025年9月，哥倫比亞特區(qū)地方法院雖承認(rèn)國(guó)防部大部分指控證據(jù)不足，卻仍以大疆擁有“國(guó)家企業(yè)技術(shù)中心”資質(zhì)、技術(shù)存在“兩用可能”為由，維持列入決定。大疆隨即于10月14日向聯(lián)邦上訴法院提起上訴。大疆一直堅(jiān)決反對(duì)將公司產(chǎn)品和技術(shù)用于任何軍事或戰(zhàn)爭(zhēng)用途，并已采取全面措施防止產(chǎn)品被濫用于軍事戰(zhàn)爭(zhēng)目的。

據(jù)Drone Industry Insights數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)制造的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品占據(jù)了全球商用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)70%至80%的份額，并且中國(guó)在傳感器、速度控制器等無(wú)人機(jī)關(guān)鍵零部件的生產(chǎn)上掌握主導(dǎo)權(quán)。美國(guó)戰(zhàn)略與國(guó)際研究中心（CSIS）2024年12月公布的一份報(bào)告指出，美國(guó)商用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)90%的份額由中國(guó)大疆創(chuàng)新科技公司占據(jù)。若大疆受管制措施限制，可能會(huì)影響美國(guó)當(dāng)?shù)氐臒o(wú)人機(jī)市場(chǎng)供應(yīng)。