中國(guó)的登月進(jìn)展到哪一步了？(3)

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2025-12-25 09:35:19 今日頭條

雖然報(bào)價(jià)最低，但技術(shù)路線冒進(jìn)，這一問(wèn)題在后來(lái)因“星艦”火箭研發(fā)進(jìn)度落后于預(yù)期逐漸暴露。根據(jù)SpaceX公司公布的信息，月球著陸器將在“星艦”飛船基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)（即HLS，Starship Human Landing System），高約50米，直徑9米，重約1200噸，配備18臺(tái)“猛禽”發(fā)動(dòng)機(jī)，采用加長(zhǎng)可伸縮式著陸腿。為了實(shí)現(xiàn)近月軌道到月表的往返，它將先發(fā)射到近地軌道待命，再發(fā)射多艘滿(mǎn)載燃料的“星艦”飛船與其對(duì)接，通過(guò)復(fù)雜的在軌燃料加注后，再前往月球軌道。

今年10月13日，SpaceX公司完成“星艦”第11次飛行測(cè)試（IFT-11），驗(yàn)證了再入動(dòng)態(tài)機(jī)動(dòng)與熱盾設(shè)計(jì)，為HLS著陸控制提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)。但是在過(guò)去的兩年多時(shí)間里，“星艦”的研發(fā)進(jìn)展顯然落后于計(jì)劃，多次試飛因爆炸或發(fā)射失敗而延誤，迫使NASA兩次推遲關(guān)鍵任務(wù)節(jié)點(diǎn)。根據(jù)SpaceX與NASA簽署的協(xié)議，月球著陸器本應(yīng)該在2025年4月完成驗(yàn)證試驗(yàn)。而根據(jù)GAO和NASA內(nèi)部評(píng)估，HLS延誤約2.5年，在2028年前實(shí)現(xiàn)登月的可能性比較低。

由于NASA重新開(kāi)放月球著陸器研制競(jìng)標(biāo)，SpaceX公司也更加緊迫，準(zhǔn)備執(zhí)行登月任務(wù)的是一種更新、更大的版本——“星艦”V3，該系統(tǒng)預(yù)計(jì)將在2026年進(jìn)行多次測(cè)試，包括在軌燃料加注、無(wú)人HLS演示任務(wù)，但考慮到“星艦”之前發(fā)射試驗(yàn)的情況，“星艦”V3可靠性無(wú)從評(píng)估，不確定性多，專(zhuān)家估計(jì)2027年實(shí)現(xiàn)載人登月的概率只有40%，2028年實(shí)現(xiàn)登月的可能性也不是很高。

SpaceX公司的HLS研制不順給了其他公司機(jī)會(huì)。目前，藍(lán)色起源公司的“藍(lán)月亮”登月著陸器成為NASA重返月球的第二方案。在NASA重新開(kāi)放月球著陸器后，藍(lán)色起源公司第一時(shí)間向外界稱(chēng)，“藍(lán)月亮”MK2著陸器完全能夠滿(mǎn)足美國(guó)載人登月任務(wù)的需求，目前該著陸器瞄準(zhǔn)的是21世紀(jì)30年代初發(fā)射的“阿爾忒彌斯5”任務(wù)，其研發(fā)進(jìn)度不太可能超過(guò)SpaceX。

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