汽車?yán)习宀恢辈チ藛?明星代言成新寵

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2025-12-26 15:36:00 網(wǎng)易新聞

汽車?yán)习宀恢辈チ藛?明星代言成新寵。汽車行業(yè)一度盛行的“老板帶貨”現(xiàn)象不知何時悄然結(jié)束，取而代之的是明星扎堆站臺和代言人大比拼。理想品牌代言人易烊千璽、智界R7代言人劉亦菲、吉利星愿代言人張柏芝等，幾個月來，明星代言幾乎成為車企發(fā)布會的常態(tài)。有的從車主車標(biāo)玩諧音梗獲得靈感，有的請流量明星展示年輕時尚，有的請體育明星彰顯品牌進(jìn)取精神，還有的請老戲骨體現(xiàn)品味格調(diào)。第三方統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2025年上半年，汽車行業(yè)新增代言人數(shù)量同比增長最迅猛。

盡管明星代言對汽車銷量的影響有限，但這種變化背后反映出車企對當(dāng)前流量的焦慮。就在一年前，小米創(chuàng)始人雷軍以個人IP為小米汽車引來巨大流量后，不少車企大佬紛紛效仿，企圖共享這場流量盛宴。蔚來汽車董事長李斌、吉利控股集團(tuán)董事長李書福等多位車企大佬均曾親自下場直播。然而，熱鬧僅維持了幾個月，車企們發(fā)現(xiàn)流量并不等于銷量，也并非人人都能成為雷軍。對直播的熱情逐漸消退，車企開始尋找新的營銷方式。

魏建軍曾在一次直播中提到，時代需要企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者走出舒適圈，與消費(fèi)者互動、聆聽反饋和建議是必修課。這一時間節(jié)點(diǎn)，車企高管紛紛入駐社交平臺，尤其是短視頻領(lǐng)域，試圖從追求短期流量轉(zhuǎn)向重視長期品牌建設(shè)。今年以來，“明星站臺”已經(jīng)成為車企高調(diào)“炫技”的新戰(zhàn)場。在信息過載的現(xiàn)代社會，注意力已成為稀缺資源。新能源汽車市場競爭激烈，產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重，車企需要通過講故事和傳遞情緒價值來吸引消費(fèi)者。

例如小鵬全新P7上市時，請了鐘楚曦、寧澤濤、朱正廷和陳妍希等多位明星對應(yīng)不同配色車型，覆蓋不同受眾。理想汽車牽手易烊千璽，被視為企業(yè)在經(jīng)歷“成長的陣痛”后的戰(zhàn)略突圍，希望吸引更多年輕Z世代群體。零跑汽車選擇費(fèi)翔的原因與其沖擊高端的戰(zhàn)略密切相關(guān)。別克和騰勢選擇朱一龍和高圓圓，契合其追求的中產(chǎn)、都市、品質(zhì)生活調(diào)性；胡歌則以其自身經(jīng)歷契合沃爾沃安全、儒雅特性。

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