造車新勢(shì)力迎來(lái)盈利曙光零跑持續(xù)盈利鎖定年銷百萬(wàn)目標(biāo)

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2025-12-29 22:17:16 財(cái)聯(lián)社

中國(guó)造車新勢(shì)力經(jīng)歷了從“燒錢換市場(chǎng)”到規(guī)?；瘮U(kuò)張中的虧損擴(kuò)大，再到如今頭部企業(yè)逐步邁入盈利階段的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折。2025年，繼理想汽車之后，零跑汽車成為第二家持續(xù)盈利的造車新勢(shì)力，小鵬汽車和蔚來(lái)汽車的虧損也大幅收窄。

零跑汽車董事長(zhǎng)朱江明在十周年慶典上回顧了公司十年來(lái)的艱辛歷程，表示零跑通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和自研自制，獲得了行業(yè)內(nèi)最優(yōu)的整車成本，并堅(jiān)持以成本定價(jià)讓利消費(fèi)者。2025年前11個(gè)月，零跑汽車交付新車53.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)113.42%。10月和11月，零跑汽車連續(xù)兩個(gè)月交付量超7萬(wàn)輛，刷新了造車新勢(shì)力月銷紀(jì)錄。2024年第四季度，零跑提前實(shí)現(xiàn)季度盈利，今年上半年凈利潤(rùn)轉(zhuǎn)正，三季度凈利潤(rùn)增至1.5億元。朱江明提出了公司的長(zhǎng)期目標(biāo)：成為年銷400萬(wàn)輛的世界級(jí)車企，并將2026年定為“百萬(wàn)輛突破年”，向年銷100萬(wàn)輛發(fā)起挑戰(zhàn)。

零跑汽車與中國(guó)一汽訂立內(nèi)資股認(rèn)購(gòu)協(xié)議，一汽股權(quán)以每股人民幣50.03元認(rèn)購(gòu)74,832,245股內(nèi)資股，持有約5%的公司股份。此前，零跑還獲得了Stellantis集團(tuán)的戰(zhàn)略投資，占比約19%。這使得零跑形成了創(chuàng)始人團(tuán)隊(duì)、國(guó)際車企和國(guó)內(nèi)央企構(gòu)成的穩(wěn)定的“股權(quán)三角”。

小鵬汽車第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收203.8億元，凈虧損收窄至3.8億元，逼近盈虧平衡線。小鵬汽車與大眾集團(tuán)的合作進(jìn)入技術(shù)變現(xiàn)期，雙方合作的首款車型“與眾07”將于12月31日在大眾安徽正式投產(chǎn)。對(duì)于2025年第四季度，小鵬汽車預(yù)期汽車交付量將介于12.5萬(wàn)輛至13.2萬(wàn)輛。

蔚來(lái)汽車三季度營(yíng)收達(dá)217.9億元?jiǎng)?chuàng)歷史新高，但凈虧損仍有34.8億元。蔚來(lái)汽車董事長(zhǎng)李斌強(qiáng)調(diào)了四季度的盈利目標(biāo)，并給出了蔚來(lái)2026年實(shí)現(xiàn)整年盈利的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。蔚來(lái)汽車總裁秦力洪透露，自研的神璣NX9031芯片單顆算力相當(dāng)于四顆行業(yè)旗艦芯片，每臺(tái)車成本降低超1萬(wàn)元，疊加增值稅和毛利影響，反映在售價(jià)上可達(dá)2萬(wàn)元讓利空間。

12 全文共 2 頁(yè)下一頁(yè)

關(guān)閉

造車新勢(shì)力迎來(lái)盈利曙光 零跑持續(xù)盈利鎖定年銷百萬(wàn)目標(biāo)

相關(guān)新聞

今日熱點(diǎn)

頻道熱點(diǎn)

造車新勢(shì)力迎來(lái)盈利曙光零跑持續(xù)盈利鎖定年銷百萬(wàn)目標(biāo)