零跑汽車在十周年發(fā)布會上宣布,其長期目標是成為年銷400萬輛的世界級車企,并計劃在2026年實現(xiàn)年銷量突破100萬輛。公司創(chuàng)始人、董事長兼CEO朱江明回顧了零跑十年造車之路,并發(fā)布了未來十年的戰(zhàn)略規(guī)劃。
2025年前11個月,零跑汽車交付量達53.61萬輛,同比增長113.42%,全年有望突破60萬輛。同時,2025年前三季度,零跑汽車權益持有人應占凈利潤為1.83億元,有望首次實現(xiàn)年度盈利。
12月29日早間,零跑汽車與一汽股權投資(天津)有限公司訂立內(nèi)資股認購協(xié)議,此次內(nèi)資股認購事項的所得款項總額將共計為37.44億元。其中約50%將用于研發(fā)投入,約25%用于補充營運資金及一般公司用途,剩余25%用于擴大銷售及服務網(wǎng)絡并增強品牌知名度。
中國一汽全資子公司一汽股權和一汽旗新動力分別與零跑汽車簽署投資協(xié)議和合作協(xié)議。一汽股權將以內(nèi)資股增發(fā)方式入股零跑汽車,成為其戰(zhàn)略股東;旗新動力將與零跑汽車進一步共享資源,共同推動插電混動、增程等動力總成聯(lián)合開發(fā)及生產(chǎn)協(xié)同。雙方已于2025年3月3日簽署《戰(zhàn)略合作諒解備忘錄》,并在資本、動力總成等領域進一步拓展合作。
零跑汽車在2025年的業(yè)績表現(xiàn)亮眼,前11個月交付量達53.61萬輛,同比增長113.42%。11月單月交付量高達7.03萬輛,同比增長超75%,連續(xù)9個月保持增長態(tài)勢。零跑汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO朱江明表示,2025年作為創(chuàng)業(yè)第十年,公司完成了五年前制定的目標,全年銷量接近60萬輛,有望實現(xiàn)年度盈利。
零跑汽車第三季度收入為194.5億元,同比增長97.3%;權益持有人應占凈利潤為1.5億元,而上年同期虧損6.9億元。2025年前三季度,零跑汽車收入為437億元,較上年同期的187.1億元增長約134%;權益持有人應占凈利潤為1.83億元,上年同期虧損29.02億元。此外,零跑汽車第三季度毛利率為14.5%,同比有所改善,主要得益于銷量上升帶來的規(guī)模效應、持續(xù)的成本管理和產(chǎn)品組合優(yōu)化。
零跑汽車在研發(fā)方面堅持全域自研,覆蓋整車架構、電子電氣架構、電池、電驅(qū)、座艙系統(tǒng)、輔助駕駛系統(tǒng)等關鍵領域,自研自造占整車成本的65%。海外市場方面,零跑業(yè)務網(wǎng)絡已覆蓋全球35個國家和地區(qū),海外銷售和服務網(wǎng)點建設超過800家。2025年作為開啟國際化征程的首個完整年度,零跑累計出口6萬臺,成為新勢力海外銷量冠軍。
朱江明在發(fā)布會上強調(diào),零跑現(xiàn)在的能力和技術儲備,以及未來的產(chǎn)品方向,使其完全有希望實現(xiàn)成為世界級智能電動車企的目標。
零跑汽車迎來創(chuàng)立十周年之際,其創(chuàng)始人、董事長兼CEO朱江明發(fā)布了一封致全體員工的信,提出2026年要向年銷量百萬輛的目標發(fā)起挑戰(zhàn)
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