12月30日,西安至興平高速公路改擴(kuò)建項目正式開放通行。這條連接西安、西咸新區(qū)和咸陽的交通大動脈,提升了關(guān)中平原核心區(qū)域的交通網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量。
西安至興平高速公路改擴(kuò)建項目全長24.382公里,其中渭河特大橋新建段長達(dá)1085米,單跨60米鋼板梁單片重達(dá)135噸,鋼梁運輸與架設(shè)難度極大。項目途經(jīng)生態(tài)敏感區(qū),揚塵防控等環(huán)保壓力突出,加之與城市路網(wǎng)交叉多,互通立交改造協(xié)調(diào)難度大。施工方堅持技術(shù)創(chuàng)新,研發(fā)并應(yīng)用了11項核心創(chuàng)新技術(shù)來解決這些難題。渭河特大橋建設(shè)采用了“分段加工+模塊化運輸”方案,并結(jié)合“北斗+5G”定位系統(tǒng),提高了施工效率與精度;路面施工引入了3D攤鋪技術(shù),實現(xiàn)了毫米級精度控制。
項目還利用了40萬立方米建筑垃圾和20萬噸舊路瀝青銑刨料,實現(xiàn)了資源的再利用。三橋收費站采用錯位式布局與智慧收費系統(tǒng),顯著提升了通行效率,成為城市高速改擴(kuò)建領(lǐng)域的示范樣本。
西安至興平高速公路改擴(kuò)建項目通車后,從西安到興平只需30分鐘,大大提升了通行能力,增強(qiáng)了西安作為國家中心城市的輻射帶動作用。作為連接G30連霍高速和G3021臨興高速的關(guān)鍵通道,該高速項目將加速沿線產(chǎn)業(yè)園區(qū)、商圈和居住區(qū)的聯(lián)動發(fā)展,為區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級、民生改善和經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動力。
12月23日,重慶城開高速即將全線建成通車,渝陜兩地將新增一條高速大通道。這條高速公路的開通將進(jìn)一步促進(jìn)兩地之間的經(jīng)濟(jì)交流與合作,為民眾出行提供更多便利
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