網(wǎng)絡(luò)上，一位北京女交警因執(zhí)勤視頻受到關(guān)注。視頻中，她身著警服，在車水馬龍的鼓樓路口疏導(dǎo)交通，干練的身影和親切的笑容被網(wǎng)友認(rèn)為神似演員楊紫，被稱為“最美交警”。

這位突然走紅的女警名叫張鈺，今年26歲，是北京市公安局交通管理局西城交通支隊(duì)西四大隊(duì)女子鐵騎隊(duì)的一員。她和隊(duì)友們的主要職責(zé)是維護(hù)鐘鼓樓、景山、什剎海、故宮等北京中軸線核心景點(diǎn)周邊的交通秩序。

2025年7月底，一段在鼓樓拍攝的普通執(zhí)勤視頻讓張鈺瞬間沖上了大眾視野。視頻中她颯爽的英姿和與明星相似的側(cè)臉引發(fā)了網(wǎng)友的熱烈討論。面對(duì)突如其來的關(guān)注，張鈺的第一反應(yīng)是“懵”。她坦言，這份關(guān)注也帶來了一份沉甸甸的責(zé)任。她最擔(dān)心的是網(wǎng)絡(luò)熱度會(huì)埋沒其他奮斗在一線的同志。在她看來，“追風(fēng)玫瑰”只是一個(gè)稱號(hào)，這份榮譽(yù)屬于所有在一線并肩作戰(zhàn)的戰(zhàn)友。

褪去網(wǎng)絡(luò)濾鏡，張鈺的日常遠(yuǎn)比鏡頭前呈現(xiàn)的更加厚重。她的座駕是一輛重達(dá)600斤的警用摩托車，這個(gè)重量是她體重的6倍。駕馭這樣的重型機(jī)車需要經(jīng)歷嚴(yán)苛的訓(xùn)練。訓(xùn)練中摔車是家常便飯，女鐵騎們從對(duì)摩托車一無所知的小白到能熟練完成繞樁、急停等高難度操作，全靠一次次摔倒又爬起的堅(jiān)持。她們的工作時(shí)間是從早7點(diǎn)到晚7點(diǎn)，節(jié)假日則從早9點(diǎn)到晚9點(diǎn)。騎行巡邏范圍覆蓋鼓樓、什剎海、景山直至故宮，每日騎行里程達(dá)50至60公里。

在游客眼中，鐘鼓樓是熱門的打卡景點(diǎn)；但在張鈺心中，鼓樓是一個(gè)清晰的責(zé)任坐標(biāo)。她和五名平均年齡僅26歲的隊(duì)友組成的女子鐵騎隊(duì)，用“鐵騎+柔性”的方式守護(hù)著這片區(qū)域。她們的響應(yīng)速度以分鐘計(jì)。一次，兩車在主干道追尾，隊(duì)長郭宇航駕駛摩托車僅用3分鐘就趕到現(xiàn)場(chǎng)，快速處理后避免了長達(dá)一公里的擁堵。張鈺解釋說，同樣的距離，汽車可能需要18分鐘，而摩托車只需四五分鐘。處理事故時(shí)，她們不僅是執(zhí)法者，更是城市的溫度傳遞者。張鈺曾遇到一對(duì)從外地來京看病的老夫婦因車輛剮蹭而焦急萬分，她第一時(shí)間安慰老人并幫助重新打車，確保他們能準(zhǔn)時(shí)趕到醫(yī)院。老人連連的感謝讓她深感工作的價(jià)值。

女子鐵騎隊(duì)的執(zhí)法風(fēng)格以“柔性”和“細(xì)膩”著稱。面對(duì)交通違法者，她們往往不是生硬處罰，而是像街坊聊天般溝通。一次，張鈺勸阻一輛違法車輛時(shí)，只是對(duì)司機(jī)說：“師傅，咱把車挪挪行不？您看后面這一車人都等著回家呢。”司機(jī)聽后立刻配合地將車開走。她們的工作也遠(yuǎn)不止于交通疏導(dǎo)。副隊(duì)長鞏文睿曾幫助坐輪椅的李大爺反映公交站無障礙坡道缺失的問題，并推動(dòng)問題迅速解決。隊(duì)員程語用流利的英語幫助無法打車的國外游客順利踏上旅程。張鈺本人則在遇到聾啞人闖紅燈的險(xiǎn)情后，主動(dòng)去學(xué)習(xí)基礎(chǔ)手語，以便更好地進(jìn)行溝通和安全宣傳。

對(duì)于走紅，張鈺保持著清醒的認(rèn)知。她將網(wǎng)友的善意關(guān)注轉(zhuǎn)化為更努力工作的動(dòng)力，但始終強(qiáng)調(diào)自己和所有一線交警一樣，只是一名普通的守護(hù)者。展望2026年，她的愿望樸實(shí)而溫暖：一是希望能在工作之余多陪陪家人；二是希望精進(jìn)自己的業(yè)務(wù)和外語技能，與同事們一道繼續(xù)擦亮首都交警的“金名片”。