國(guó)內(nèi)成品油價(jià)2026年首輪擱淺 未達(dá)調(diào)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)
國(guó)內(nèi)成品油價(jià)2026年首輪擱淺！據(jù)國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站消息，自2025年12月22日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整以來，國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)小幅波動(dòng)。按現(xiàn)行國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格機(jī)制測(cè)算，2026年1月6日的前10個(gè)工作日平均價(jià)格與2025年12月22日前10個(gè)工作日平均價(jià)格相比，調(diào)價(jià)金額每噸不足50元。根據(jù)《石油價(jià)格管理辦法》第七條規(guī)定，本次汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整，未調(diào)金額納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。
回顧2025年，國(guó)內(nèi)油價(jià)經(jīng)歷了二十五輪調(diào)價(jià)，最終以三連跌收官。漲跌互抵后，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸較2024年底分別下調(diào)915元和880元。本輪是2026年的第一次調(diào)價(jià)，調(diào)價(jià)落地后，2026年成品油調(diào)價(jià)將呈現(xiàn)“零漲零跌一擱淺”的格局。
下一輪成品油零售限價(jià)調(diào)整時(shí)間為1月20日24時(shí)。展望后市，卓創(chuàng)資訊成品油分析師戴田東認(rèn)為，美國(guó)處于石油消費(fèi)淡季，庫存壓力較大，預(yù)計(jì)未來國(guó)際油價(jià)可能呈現(xiàn)弱勢(shì)下跌走勢(shì)。按照當(dāng)前原油價(jià)格測(cè)算，新周期內(nèi)原油變化率或正值開局，對(duì)應(yīng)上調(diào)幅度或在20元/噸。
隆眾資訊指出，“OPEC+”已經(jīng)暫停增產(chǎn)，并將延續(xù)至3月底，地緣局勢(shì)不穩(wěn)定性仍存，市場(chǎng)對(duì)潛在供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)的擔(dān)憂并未消除。疊加新年氣氛和北半球寒冷天氣提振，局部需求也出現(xiàn)一定改善。整體來看，預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)上調(diào)概率較大。國(guó)內(nèi)成品油價(jià)2026年首輪擱淺！
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