2025年,浙江寧波舟山港完成貨物吞吐量超過14億噸,連續(xù)17年位居全球第一,成為首個年貨物吞吐量超14億噸的大港。作為“21世紀海上絲綢之路”的重要樞紐,截至2025年底,寧波舟山港集裝箱航線達到309條,連接全球200多個國家和地區(qū)的700多個港口,每日迎送近300艘次貨輪,港口連通性指數(shù)穩(wěn)居全球第二。海陸并進方面,寧波舟山港海鐵聯(lián)運線路超過110條,業(yè)務(wù)范圍輻射至16個省(區(qū)、市)的69個地級市,布局了40個內(nèi)陸無水港,海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)量突破200萬標準箱,將出海口延伸至內(nèi)陸腹地。
2025年,寧波舟山港穿山港區(qū)中宅礦石碼頭與梅山港區(qū)集裝箱碼頭多個泊位相繼對外啟用,其中穿山港區(qū)11個集裝箱泊位實現(xiàn)全域開放,開放岸線總長達3740米,為國際船舶靠泊提供了極大便利。此外,寧波舟山港持續(xù)優(yōu)化快速物流通道服務(wù)?!皩幉ㄖ凵礁邸邸敝袣W快航進入常態(tài)化運營,將中歐航程縮短了十多天,并與海鐵聯(lián)運高效銜接,形成“海鐵聯(lián)運+中歐快航”雙快物流模式。同年9月,全球首條中歐北極集裝箱快航航線在寧波舟山港首發(fā),航線延展至北冰洋,打造出長三角至歐洲最快的海上通道,為應(yīng)對傳統(tǒng)航線不確定性提供了全新選擇。
2025年,寧波舟山港完成貨物吞吐量超14億噸,連續(xù)17年位居全球第一,成為全球首個年貨物吞吐量超14億噸的大港
2026-01-07 08:21:02全球首個