1月9日,多位網(wǎng)友在社交平臺(tái)上分享了關(guān)于海南航空部分航線出現(xiàn)低價(jià)機(jī)票的情況。據(jù)稱,北京到深圳的機(jī)票價(jià)格僅為130至200元,成都到深圳的機(jī)票價(jià)格為80元。還有網(wǎng)友表示,購(gòu)買(mǎi)到了兩張廣州飛成都的機(jī)票,每張僅需270元,并且已經(jīng)出票。
同日中午,海南航空發(fā)布聲明稱,上午10時(shí)左右因系統(tǒng)臨時(shí)故障導(dǎo)致部分航線機(jī)票價(jià)格顯示異常,對(duì)此向廣大旅客致歉。公司已緊急排查并修復(fù)系統(tǒng),目前一切恢復(fù)正常。在此期間售出的所有機(jī)票均有效,旅客可以正常使用。
近日,海航控股發(fā)布公告稱,股東北京方圓小額貸款有限公司所持的404,700股股票通過(guò)集中競(jìng)價(jià)方式被司法強(qiáng)制賣(mài)出,約占公司總股本的0.00094%。此次減持金額為67.58萬(wàn)元。北京方圓是海南海航二號(hào)信管服務(wù)有限公司控制的主體之一,其與同一控制下的主體合計(jì)持有海航控股股票的比例超過(guò)5%。北京方圓所持股票是根據(jù)《海南航空控股股份有限公司及其十家子公司重整計(jì)劃》通過(guò)受償債轉(zhuǎn)股所得。本次被動(dòng)減持不會(huì)導(dǎo)致公司控制權(quán)發(fā)生變化,也不會(huì)對(duì)公司治理結(jié)構(gòu)及持續(xù)經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生影響。
此外,海航控股還與天津渤海租賃有限公司下屬子公司就欠付的約1.74億美元(折合人民幣12.39億元)共益?zhèn)_(dá)成清償方案,以3.18元/股的價(jià)格轉(zhuǎn)換為海航控股389,506,341股股票,約占公司總股本的0.90%。
海航控股2025年三季報(bào)顯示,前三季度公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入534.38億元,歸母凈利潤(rùn)28.45億元,同比增長(zhǎng)30.93%。第三季度,公司的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~達(dá)到57.08億元,公司凈資產(chǎn)突破53.82億元。經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)方面,2025年前三季度,海航控股實(shí)現(xiàn)收入客公里102,170.59百萬(wàn)公里,其中國(guó)際市場(chǎng)收入客公里同比增長(zhǎng)47.79%;旅客運(yùn)輸量同比增長(zhǎng)3.74%,其中國(guó)際旅客運(yùn)輸量同比增長(zhǎng)46.83%;客運(yùn)運(yùn)力投入同比增長(zhǎng)8.95%。