超6成受訪國(guó)人下輛車預(yù)算30萬(wàn)元以上豪車夢(mèng)引熱議

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2026-01-13 08:12:52 大象新聞

歲末年初，很多人正打算給自己換輛新車。德勤發(fā)布的《德勤全球汽車消費(fèi)者研究報(bào)告》顯示，中國(guó)超過(guò)63%的受訪者計(jì)劃購(gòu)買(mǎi)30萬(wàn)元及以上的車型，其中30-39.99萬(wàn)元區(qū)間占比高達(dá)30%。也就是說(shuō)，超過(guò)六成的中國(guó)消費(fèi)者下一輛車的預(yù)算超過(guò)30萬(wàn)。

這份報(bào)告引發(fā)了網(wǎng)友爭(zhēng)議。有人認(rèn)為這個(gè)數(shù)據(jù)挺準(zhǔn)確，但也有人懷疑調(diào)查樣本有局限性，結(jié)論與實(shí)際情況相差較大。還有人開(kāi)玩笑說(shuō)，“反正是下一輛，不是法拉利我看不上！”

該報(bào)告發(fā)表于1月9日，基于2025年10月至11月采集的28500份問(wèn)卷。報(bào)告顯示，中國(guó)消費(fèi)者的購(gòu)車預(yù)算呈現(xiàn)明顯升級(jí)趨勢(shì)，超六成購(gòu)車預(yù)算進(jìn)入豪華車價(jià)格區(qū)間。具體來(lái)看，30萬(wàn)-39.99萬(wàn)元區(qū)間占比30%，40萬(wàn)-49.99萬(wàn)元區(qū)間占比22%，50萬(wàn)元及以上區(qū)間占比11%。相比之下，20萬(wàn)-29.99萬(wàn)元區(qū)間占比25%，10萬(wàn)-19.99萬(wàn)元的占比8%，10萬(wàn)元以下的僅占2%。

這一結(jié)論在社交媒體上引發(fā)熱烈討論。支持者認(rèn)為身邊很多人第一次或第二次購(gòu)車時(shí)傾向于選擇BBA等豪華品牌。不過(guò)，大多數(shù)人質(zhì)疑該結(jié)論缺乏客觀性。有人調(diào)侃說(shuō)，“調(diào)查樣本對(duì)象都是互聯(lián)網(wǎng)大廠的資深員工”“樣本出了問(wèn)題，可能是找了某個(gè)固定的群體?！边€有人表示，“這牛吹得大，我周邊的情況，5萬(wàn)、10萬(wàn)、15萬(wàn)是門(mén)檻”。

雖然國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的購(gòu)車預(yù)算調(diào)查只是一個(gè)參考，但它也挑動(dòng)了大家的神經(jīng)。全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)透露，2025年我國(guó)乘用車的購(gòu)買(mǎi)均價(jià)是17.0萬(wàn)元。這么看來(lái)，德勤的調(diào)查結(jié)論與市場(chǎng)真實(shí)數(shù)據(jù)存在較大差距。崔東樹(shù)還提到，2019年我國(guó)乘用車零售均價(jià)是15.1萬(wàn)元，一路上升到2024年的18.4萬(wàn)元，但2025年降至17.0萬(wàn)元。

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