加拿大戰(zhàn)斗機選型陷入兩難混合機隊方案再添變數(shù)

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2026-01-28 13:52:07 海外網

歷經十余年的反復論證與多次政策轉向，加拿大下一代戰(zhàn)斗機選型至今仍未確定。近日，瑞典薩博公司通過一份行業(yè)報告再次向加拿大推銷混合機隊方案，為本已推進艱難的下一代戰(zhàn)斗機選型增添更多變數(shù)。這場圍繞戰(zhàn)斗機選型的討論不僅限于裝備性能比較，更涉及國防工業(yè)自主、國際戰(zhàn)略合作與國防資源優(yōu)化配置等綜合議題。加拿大在戰(zhàn)斗機機型選擇上的反復權衡，折射出其在國防戰(zhàn)略定位上的探索與猶豫。

隨著CF-18機隊日漸老化，加拿大不得不加快推進戰(zhàn)斗機換代計劃。早年間，加拿大將美國F-35戰(zhàn)斗機列為下一代戰(zhàn)斗機首選，但受黨派博弈、財政壓力及對美依賴擔憂等多重因素影響，采購計劃一波三折。2010年，加拿大保守黨哈珀政府首次明確提出計劃采購65架F-35戰(zhàn)斗機，用于全面替換老舊的CF-18機隊。然而，該計劃因未經過公開招標且隱瞞長期運維成本，在國內引發(fā)爭議。2011年，加拿大總審計長披露，65架F-35戰(zhàn)斗機的30年全生命周期成本高達293億加元（約合212億美元），遠超預期，這一采購計劃暫停。2014年，為填補CF-18機隊老化帶來的戰(zhàn)力缺口，加拿大從澳大利亞購入25架老舊F/A-18戰(zhàn)斗機作為過渡方案。

2015年，加拿大自由黨特魯多政府上臺后正式終止F-35戰(zhàn)斗機采購計劃，并于2017年啟動“未來戰(zhàn)斗機能力項目”公開招標，向全球多家軍工企業(yè)發(fā)出邀請。然而，法國達索、歐洲空客、美國波音等公司的競標方案相繼出局，最終僅剩美國洛克希德·馬丁公司的F-35戰(zhàn)斗機與瑞典薩博公司的“鷹獅”E戰(zhàn)斗機兩款機型競爭。2023年，加拿大政府再度敲定F-35戰(zhàn)斗機采購計劃，宣布將投入190億加元采購88架F-35戰(zhàn)斗機，首批戰(zhàn)斗機擬于2026年初交付。

這一決策并未平息國內爭議。2025年3月，加拿大新任總理卡尼因美加貿易摩擦加劇要求重新審查該采購合同，88架F-35戰(zhàn)斗機采購計劃再度陷入停滯。審查報告顯示，F(xiàn)-35戰(zhàn)斗機成本持續(xù)增加，采購價格攀升至277億加元，加之配套基地改造進度滯后，進一步增加成本壓力。12月，加拿大國防部宣布將推進16架已投產F-35戰(zhàn)斗機的采購工作，且已為其中4架支付全款，但剩余72架的采購決策仍處于待定狀態(tài)。

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