1月29日，國新辦舉行新聞發(fā)布會，國家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部、應(yīng)急管理部、中國氣象局、中國民航局及國鐵集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹了2026年春運(yùn)形勢和工作安排，并回答了記者提問。

2026年的春節(jié)假期為2月15日至23日，共9天。國家發(fā)展改革委副主任李春臨表示，今年春運(yùn)將從2月2日開始，到3月13日結(jié)束，為期40天。預(yù)計全社會跨區(qū)域人員流動量將達(dá)到95億人次，創(chuàng)歷史新高。自駕出行將繼續(xù)占據(jù)主體地位，占比約八成；鐵路、民航客運(yùn)量預(yù)計分別達(dá)到5.4億人次和9500萬人次，總體規(guī)模和單日峰值均有望超過歷史同期的峰值。

國鐵集團(tuán)客運(yùn)部主任朱文忠表示，為做好春運(yùn)工作，將運(yùn)力保障作為首要任務(wù)，努力滿足人民群眾出行需要。今年春運(yùn)期間，西安至延安、包頭至銀川、廣州至湛江、重慶至黔江等22條共3109公里線路、50余座客運(yùn)車站首次投入春運(yùn)，增開和優(yōu)化旅客列車560余列，方便沿線群眾出行。此外，通過調(diào)整列車檢修時間、優(yōu)化運(yùn)用交路，最大化增加列車?yán)眯?，全面提升運(yùn)輸能力。在京廣、京滬、滬昆等主要高鐵干線通道，開行夜間高鐵近1000列。在客流高峰日，最高可安排開行旅客列車超1.4萬列，客座能力同比增長5.3%。

鐵路部門還積極適應(yīng)“探親+旅游”、“先探親、后旅游”等需求變化，關(guān)注城際游、冰雪游、海島游等新熱點(diǎn)，適時在熱門方向增加運(yùn)力、加開列車，豐富產(chǎn)品供給。同時，保持公益性慢火車開行規(guī)模，確保偏遠(yuǎn)及交通不便地區(qū)人民群眾出行需要。

針對購票問題，朱文忠表示，將重點(diǎn)抓好四個方面售票組織工作。首先，繼續(xù)為學(xué)生、務(wù)工人員提供預(yù)約購票服務(wù)，并推出60周歲及以上老年旅客電話訂票服務(wù)，方便不便于使用互聯(lián)網(wǎng)購票的老年旅客。其次，首次推出互聯(lián)網(wǎng)誤購限時免費(fèi)退票的新舉措，若旅客因誤操作等原因造成誤購車票，在購票支付成功30分鐘以內(nèi)且在開車前4小時以上，退票時不收取退票費(fèi)。此外，持續(xù)優(yōu)化和改進(jìn)售票策略，堅(jiān)持長短途列車合理分工、始發(fā)站照顧中間站的原則，科學(xué)制定票額分配和調(diào)整策略。最后，確保12306系統(tǒng)平穩(wěn)運(yùn)行，提前對系統(tǒng)進(jìn)行資源補(bǔ)強(qiáng)，拓展網(wǎng)絡(luò)帶寬，擴(kuò)充余票查詢云服務(wù)能力，加強(qiáng)系統(tǒng)監(jiān)控和巡檢，提升應(yīng)對超大規(guī)模并發(fā)訪問需求與網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)的能力。

朱文忠提醒，春運(yùn)高峰購票需求巨大，一些熱門線路、熱門時段、熱門車次依然存在較大的供需矛盾。建議旅客關(guān)注增開的夜間高鐵，這些增開的夜間高鐵車票預(yù)售期統(tǒng)一為開車前5天。當(dāng)直達(dá)車票售罄時，旅客可以通過中轉(zhuǎn)換乘方式抵達(dá)目的地。他還強(qiáng)調(diào)，鐵路12306客戶端是中國鐵路唯一官方火車票網(wǎng)絡(luò)售票渠道，沒有與任何第三方平臺實(shí)施合作，也沒有提供任何數(shù)據(jù)給第三方。